Hiện trạng gói thầu cao tốc hơn 2.000 tỷ đồng mà Tập đoàn Thuận An xin rút

Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk) có chiều dài khoảng 118km nối tỉnh Khánh Hòa - Đắk Lắk. Tổng mức đầu tư dự án này là gần 22.000 tỷ đồng từ ngân sách.

Dự án được chia làm 3 gói thành phần, trong đó UBND tỉnh Khánh Hòa làm chủ đầu tư 32km, phần còn lại do Bộ Giao thông vận tải và UBND tỉnh Đắk Lắk thực hiện.

Với 32km, cơ quan chức năng tỉnh Khánh Hòa đã chia thành 2 gói thầu. Liên danh 4 nhà thầu do Tập đoàn Thuận An đứng đầu được chỉ định thực hiện gói thầu xây lắp số 2 (thi công xây dựng 10km) với giá trị hơn 2.078 tỷ đồng. Thời gian thực hiện hợp đồng 3 năm.

Giữa tháng 4 vừa qua, nhiều lãnh đạo của Tập đoàn Thuận An bị khởi tố, bắt tạm giam để điều tra về tội Vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả nghiêm trọng và Đưa hối lộ. 

Do đó, để xác định "số phận" của gói thầu cao tốc trên, cơ quan chức năng tỉnh Khánh Hòa đã làm việc với Tập đoàn Thuận An. Qua buổi làm việc, phía tập đoàn này đề xuất ngừng tham gia gói thầu hơn 2.000 tỷ đồng ở cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.

Ông Nguyễn Thanh Hà, Chánh Văn phòng UBND tỉnh Khánh Hòa, cho biết hiện nay gói thầu xây lắp số 2 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột vẫn "đứng bánh" vì vướng giải phóng mặt bằng.

Ghi nhận của phóng viên Dân trí, tại hiện trường gói thầu xây lắp số 2 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột vào chiều 16/7, nhiều phương tiện chuyên dụng xếp hàng ngang, dừng hoạt động.

Một đoạn nền cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột được lu phẳng, vắng bóng người.

Sắt thép chất thành đống được che đậy tạm bằng tôn, có dấu hiệu hoen gỉ.

Một lao động ở gói thầu xây lắp số 2 cho biết sắt thép và nhiều trang thiết bị được các công ty điều động về xã vùng cao Ninh Tây (thị xã Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa) để xây dựng 10km cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột của liên danh 4 nhà thầu do Tập đoàn Thuận An đứng đầu.

Tuy nhiên, do vướng mặt bằng và thiếu kinh phí nên khoảng 2 tháng nay, công nhân, máy móc dừng thi công.

"Khoảng 2 tháng nay tôi thấy công nhân, máy móc thi công đoạn cao tốc này khá thưa thớt, ít hoạt động", một người dân địa phương nói thêm.

Khu vực đúc dầm cầu của gói thầu xây lắp số 2 gần như hết chỗ chứa, vì các mố trụ cầu vượt cao tốc ở đoạn này chưa được thi công.

Khoảng 10 công nhân thi công cống thoát nước ở gói thầu xây lắp số 2.

Theo ông Nguyễn Thanh Hà, Chánh Văn phòng UBND tỉnh Khánh Hòa, với việc Tập đoàn Thuận An kiến nghị rút khỏi gói thầu xây lắp số 2, lãnh đạo UBND tỉnh này sẽ họp và có phương án sắp xếp, xử lý để sớm triển khai đoạn cao tốc này.

"Đây là dự án đã được Quốc hội thông qua, mặt khác, tuyến giao thông này còn liên quan việc phát triển kinh tế xã hội, hành lang kinh tế đông - tây nên tỉnh sẽ có phương án để sớm triển khai", ông Hà thông tin.