Hợp long cây cầu chữ C đầu tiên tại Hà Nội

Theo thiết kế, cầu vượt kết cấu thép lắp ghép, trực thông dạng chữ C theo hướng từ Chùa Bộc đi Phạm Ngọc Thạch, tổ chức giao thông hai chiều cho hai làn xe hỗn hợp gồm ôtô và xe máy, dự kiến hoàn thành và đưa vào sử dụng trong tháng 6/2022. 

Sau một thời gian thi công ì ạch, chậm tiến độ và liên tục phải gia hạn hợp đồng, hiện dự án đã hợp long xong phần kết cấu thép tại ngã tư Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch và đang gấp rút triển khai các hạng mục tiếp theo để kịp thông xe và đưa công trình vào sử dụng dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5.

Trao đổi với phóng viên, anh Nguyễn Văn Thắng, Giám đốc nhà thầu dự án cầu chữ C cho biết: "Hiện tại, cây cầu đã lắp dựng xong hạng mục kết cấu thép, ước đạt 80% tiến độ. Trong thời gian tới chúng tôi tiếp tục triển khai đổ bê tông bản mặt cầu, đổ bê tông nhựa asphalt, dự kiến thông xe đúng dịp nghỉ lễ 30/4".

"Hiện tại, trên công trường đang thường trực khoảng 20 công nhân làm việc. Trong thời gian tới sẽ đẩy nhanh tiến độ và tăng ca làm việc để kịp hoàn thành và đưa cây cầu chữ C đầu tiền của Thủ đô Hà Nội vào sử dụng", anh Nguyễn Văn Thắng cho biết thêm.

Bên trong các dầm cầu vượt thép được để rỗng, chuẩn bị hoàn chỉnh bề mặt cầu. Được biết, sau khi hoàn thành cầu vượt chữ C có kết cấu thép và chịu lực giống với cầu vượt An Dương - Nghi Tàm và cầu vượt Nguyễn Chí Thanh - Liễu Giai.

Cũng theo ghi nhận, đơn vị thi công đã rào chắn cố định trên đường Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch phục vụ thi công hợp long kết cấu phần trên tại nút giao. Cấm các phương tiện hướng từ Phạm Ngọc Thạch đi Tôn Thất Tùng, Đông Tác và các phương tiện rẽ trái từ Tôn Thất Tùng đi Chùa Bộc.

Sau khi có rào chắn, mặt đường bị thu hẹp còn khoảng 5-7m, vào các khung giờ cao điểm, xảy ra tình trạng ùn tắc kéo dài theo chiều Chùa Bộc sang đường Phạm Ngọc Thạch, các phương tiện di chuyển khó khăn.

Công trình cầu vượt chữ C sau khi hoàn thành và đưa vào sử dụng, các phương tiện từ Chùa Bộc đi Phạm Ngọc Thạch và ngược lại sẽ đi trên cầu vượt, giúp giảm ùn tắc cho nút giao bên dưới.