Hiện trạng tuyến metro đi qua 6 quận ở TPHCM, mức đầu tư gần 48.000 tỷ đồng
(Dân trí) - Sau 14 năm phê duyệt, tuyến metro số 2 (Bến Thành- Tham Lương) đang được khẩn trương triển khai để kịp hoàn thành toàn bộ dự án vào năm 2030.
TPHCM đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ di dời hạ tầng kỹ thuật tại 12 vị trí nhà ga thuộc tuyến metro số 2. Dự kiến, công tác này sẽ hoàn thành vào quý II năm 2025, bàn giao cho nhà thầu chính để tiếp tục thi công các hạng mục còn lại.
Theo kế hoạch, tuyến metro số 2 dự kiến hoàn thành vào năm 2026, nhưng do nhiều vướng mắc, dự án sẽ được đưa vào hoạt động trong năm 2030.
Công trường metro số 2 đang hoạt động hết công suất với nhiều máy móc và nhân lực được huy động để đảm bảo tiến độ dự án.
Dự án metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) có tổng mức đầu tư gần 48.000 tỷ đồng, với chiều dài khoảng 11,3km, bao gồm 9,3km đi ngầm và 2km đi trên cao. Dự án có 10 ga ngầm và 1 ga trên cao.
Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM (MAUR), các quận đã hoàn tất thủ tục thu hồi đất, đạt 100% (585/585 trường hợp), với tỷ lệ bàn giao mặt bằng đạt 98,3% (575/585 trường hợp).
Công tác di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật như điện, nước, viễn thông tại 11 vị trí dọc tuyến metro 2 đang được triển khai.
Tại khu vực nhà ga S10 (Phạm Văn Bạch, Tân Bình), công tác di dời hạ tầng kỹ thuật và hệ thống cấp thoát nước tương đối hoàn thiện.
Dự án metro số 2 khi hoàn thành sẽ giúp giảm ùn tắc giao thông phía Tây thành phố và góp phần phát triển kinh tế khu vực xung quanh các ga.
Tại các ga S4 (Hòa Hưng), S5 (Lê Thị Riêng), S6 (Phạm Văn Hai), công tác thi công đang diễn ra tốt, vượt tiến độ nhờ mặt bằng hoàn thiện và hạ tầng kỹ thuật không phức tạp.
Tuyến metro 2 bắt đầu thi công từ ngày 17/2, tại nhà ga trung tâm Bến Thành, đi qua 6 quận với tổng diện tích thu hồi 251.136m² và kinh phí bồi thường hơn 3.753 tỷ đồng.
Ông Nguyễn Quang Trường (quận Tân Bình) chia sẻ: "Khi được chính quyền động viên, tôi đã chủ động dọn dẹp và bàn giao mặt bằng. Nhà tôi lùi lại khoảng 3m, mọi công tác tháo dỡ đều được hỗ trợ nên không gặp nhiều khó khăn. Nếu tuyến metro hoàn thành thì chúng tôi cũng được nhờ".
Người dân tại các quận bị ảnh hưởng đều đồng ý di dời, bàn giao đất cho dự án. Sau khi hoàn thành di dời hạ tầng kỹ thuật, các nhà thầu sẽ bắt đầu thi công nhà ga ngầm, đường hầm và đoạn trên cao vào năm 2025.
Để đẩy nhanh tiến độ, nhà thầu huy động máy móc và công nhân làm việc "3 ca 4 kíp", cả ngày lẫn đêm.
Với dự án đã hiện hữu, tòa nhà văn phòng depot Tham Lương của metro số 2 (quận 12) đã được đưa vào sử dụng từ năm 2020, là trung tâm điều khiển vận hành tuyến metro 2 và văn phòng làm việc của nhân sự trong ban quản lý dự án.
Với chiều dài hơn 11km (trong đó đoạn đi ngầm dài hơn 9km; đoạn đi trên cao dài gần 2km); 10 nhà ga (9 nhà ga ngầm, 1 nhà ga trên cao), dự án đi qua địa bàn của 6 quận: 1, 3, 10, 12, Tân Bình, Tân Phú (Ảnh: MAUR).
