Công trường hầm xuyên núi duy nhất trên cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh

Công trình hầm Đèo Bụt thuộc núi Đèo Bụt nằm trên địa phận hai xã Kỳ Hoa (thị xã Kỳ Anh) và Kỳ Lạc (huyện Kỳ Anh, Hà Tĩnh). Hạng mục này thuộc đoạn cao tốc Vũng Áng (Hà Tĩnh) - Bùng (Quảng Bình).

Hầm Đèo Bụt dài gần 1km, có tổng mức đầu tư hơn 1.100 tỷ đồng. Đây là hầm đường bộ duy nhất trong chiều dài hơn 107km tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua Hà Tĩnh. Công trình do Ban Quản lý dự án 6 (Bộ Giao thông vận tải) làm chủ đầu tư và Tập đoàn Sơn Hải thi công.

Theo các kỹ sư, dự án chính thức triển khai từ tháng 7/2023. Sau hơn 10 tháng được thi công, nhánh bên phải giai đoạn 1 của dự án có chiều dài 840m chính thức thông tuyến đúng vào dịp cả nước Kỷ niệm 134 năm ngày sinh nhật Bác Hồ (ngày 19/5). Dự kiến, ống hầm bên trái sẽ thông vào tháng 7 tới.

Thời gian qua khi thi công hầm, đơn vị thi công gặp không ít khó khăn do nước ngầm nhiều, đất đá xen kẹt rời rạc. Để khắc phục, các đơn vị cùng thống nhất hàng loạt các biện pháp xử lý như tăng cường kết cấu chống đỡ, thi công vòm ngược và thi công 3 ca, 4 kíp/ngày, xuyên lễ, Tết để bù lại tiến độ.

Những ngày cuối tháng 6, đơn vị thi công đang triển khai thi công kết cấu chống đỡ của hầm và các hạng mục còn lại đối với nhánh phải. Với nhánh ống bên trái, kỹ sư, công nhân đang đẩy nhanh thi công để thông hầm.

Trên công trường hầm Đèo Bụt luôn có hàng chục công nhân, kỹ sư cùng máy móc, thiết bị hiện đại, trong đó có robot làm việc không ngừng. Nhờ có các cánh tay robot, người điều khiển dễ dàng thao tác để thi công gia cố vòm hầm.

Đại diện đơn vị thi công cũng cho hay đến nay hầm Đèo Bụt đã thi công đạt khoảng 50% khối lượng, đảm bảo tiến độ đề ra.

Hầm Đèo Bụt được thiết kế 2 ống hầm với chiều dài lần lượt 716m và 840m. Mỗi hầm cao 8m, rộng 15m, có 3 làn xe cùng các điểm mở rộng đề phòng sự cố trong quá trình sử dụng và hệ thống chiếu sáng bên trong. Công trình này dự kiến hoàn thành vào tháng 12/2025, cùng thời gian với đoạn cao tốc Vũng Áng - Bùng.

Cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, đoạn Vũng Áng - Bùng có chiều dài hơn 55km, tổng mức đầu tư 12.548 tỷ đồng, đi qua hai tỉnh Hà Tĩnh (12,9km) và Quảng Bình (42,44km).