Vành đai 3 TPHCM thuộc Đồng Nai: Từ vướng mặt bằng đến có mặt bằng vẫn chậm
(Dân trí) - Chậm từ khâu giải phóng mặt bằng, công trường dự án thành phần 3 (Vành đai 3 TPHCM) thuộc địa phận Đồng Nai đến khi có mặt bằng vẫn không thể triển khai thi công đồng bộ vì chưa chọn được nhà thầu.
Tuyến chính đường Vành đai 3 TPHCM qua địa bàn tỉnh Đồng Nai dài khoảng 11,3km bao gồm 2 dự án: Dự án thành phần 1A dài 6,3km do Bộ Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư và Dự án thành phần 3 dài 5km do tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư.
Trong khi dự án thành phần 1A đang thi công vượt tiến độ hợp đồng, tổng sản lượng đạt hơn 65% và dự kiến hoàn thành vào 30/4/2025, thì 3 cầu vượt ngang qua tuyến này thuộc phạm vi dự án thành phần 3 lại chưa được thực hiện. Khu vực xây dựng các hạng mục cầu vượt hiện vẫn "im lìm" do chủ đầu tư là tỉnh Đồng Nai chưa chọn được nhà thầu thi công.
Ảnh trên là đoạn tuyến Vành đai 3 TPHCM qua địa bàn tỉnh Đồng Nai thuộc dự án thành phần 1A đang thi công lớp cấp phối đá dăm, chuẩn bị thảm bê tông nhựa.
Việc thiếu 3 cầu vượt này khiến đoạn tuyến Vành đai 3 do Bộ GTVT làm chủ đầu tư dự kiến đưa vào khai thác trong năm 2025 vẫn còn giao cắt đồng mức với các đường ngang trên địa bàn tỉnh Đồng Nai. Do đó, tuyến này vẫn chưa thể khai thác theo tiêu chuẩn đường cao tốc cho đến khi các cầu vượt hoàn thành.
Nút giao giữa đường Vành đai 3 TPHCM và tỉnh lộ 25B (đường ngang) thuộc địa phận huyện Nhơn Trạch, Đồng Nai. Theo thiết kế trên tỉnh lộ 25B, ĐT769 và đường Lý Tự Trọng sẽ xây dựng các cầu vượt để tránh giao cắt đồng mức với đường Vành đai 3 được khai thác theo tiêu chuẩn cao tốc.
Nút giao giữa đường Vành đai 3 TPHCM và đường ĐT769 (huyện Nhơn Trạch, Đồng Nai), vị trí xây dựng cầu vượt hiện vẫn "im lìm" và còn nhiều dây, cột điện hạ thế chưa được di dời.
Nút giao giữa đường Vành đai 3 TPHCM và đường Lý Tự Trọng (huyện Nhơn Trạch, Đồng Nai).
3 cầu vượt được xây dựng tại những vị trí trên thuộc gói thầu XL32 trị giá hơn 877 tỷ đồng thuộc Dự án thành phần 3 do tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư.
Gói thầu XL32 có các hạng mục chính gồm cầu vượt, đường song hành... có kế hoạch hoàn thành vào tháng 12/2026 và vẫn đang trong quá trình lựa chọn nhà thầu. Gói thầu này đóng vai trò quan trọng trong việc tổ chức giao thông theo quy mô đường cao tốc của đường Vành đai 3 đoạn qua tỉnh Đồng Nai.
Tuyến chính Vành đai 3 TPHCM (đoạn qua huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai) thuộc dự án thành phần 3 do tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư hiện chỉ đạt khoảng 5% khối lượng do thiếu mặt bằng thi công.
Dự án thành phần 3 sau 15 tháng kể từ khi khởi công (tháng 6/2023), địa phương mới bàn giao cho chủ đầu tư được khoảng 40% mặt bằng.
Mặt bằng "da beo", không liên tục gây nhiều khó khăn cho công tác tổ chức thi công.
Trên tuyến chính còn nhiều đoạn chưa được bàn giao mặt bằng, một số nhà cửa, công trình trên đất cũng chưa được di dời.
Một ngôi nhà trên tuyến Vành đai 3 qua địa phận huyện Nhơn Trạch, Đồng Nai vừa được bàn giao, đang trong quá trình tháo dỡ để tạo mặt bằng thi công.
Trong khi đó, cầu Nhơn Trạch nối TPHCM - Đồng Nai thuộc dự án thành phần 1A hướng về phía TPHCM đã dần thành hình, chuẩn bị được hợp long nhịp chính đầu tiên vào đầu tháng 9.
Mặt bằng chậm bàn giao, cùng với việc chưa có nhà thầu thi công, Vành đai 3 đoạn qua Đồng Nai thuộc dự án thành phần 3 do tỉnh này làm chủ đầu tư có nguy cơ không kịp hoàn thành đồng bộ với các đoạn tuyến khác của đường Vành đai 3 TPHCM.
Sơ đồ hướng tuyến Vành đai 3 TPHCM nối TPHCM - Đồng Nai (Đồ họa: Thư Trần).
