Chân dung 108 phi công anh hùng tại triển lãm "Từ mặt đất đến bầu trời"

Kỷ niệm 50 năm chiến thắng "Hà Nội - Điện Biên Phủ trên không", Trung tâm Bảo tồn Di sản Thăng Long - Hà Nội phối hợp với các đơn vị tổ chức triển lãm "Từ mặt đất đến bầu trời" và ra mắt, giới thiệu cuốn sách "108 phi công chiến đấu Việt Nam" và "Hầm chỉ huy tác chiến - Bộ Tổng Tham mưu trong khu di sản Hoàng thành Thăng Long".

Trong buổi khai mạc triển lãm "Từ mặt đất đến bầu trời" tại Hoàng thành Thăng Long, nhiều cựu chiến binh Trung đoàn Không quân 923, các phi công chiến đấu, phi công thử nghiệm, giảng viên không quân... những nhân chứng lịch sử lại có dịp gặp gỡ ôn lại kỉ niệm về những ngày căng mình chiến đấu bảo vệ vùng trời Tổ quốc, làm nên chiến thắng Điện Biên Phủ trên không hào hùng, vang dội năm 1972.

Một cuộc tọa đàm của những phi công Phi đội bay đêm đánh B-52 đã cho thấy khó khăn, sự sáng tạo, quyết đoán, tinh thần chiến đấu dũng cảm tuyệt vời khi đối đầu với không quân Mỹ được trang bị hiện đại bậc nhất thế giới.

Triển lãm lần đầu tiên giới thiệu cuốn sách "108 phi công chiến đấu Việt Nam" cùng những câu chuyện của họ khi trực tiếp tham gia chiến đấu đánh bại cuộc tập kích đường không chiến lược bằng B-52 của đế quốc Mỹ cuối năm 1972.

Câu chuyện lịch sử tại Hầm chỉ huy Tác chiến T1 được ứng dụng công nghệ 3D mapping tái hiện lại hoạt cảnh "Hầm T1 trong đêm bão lửa". Trong ảnh là Hầm chỉ huy tác chiến T1 trong khu di sản Hoàng thành Thăng Long.

Công nghệ 3D mapping diễn giải câu chuyện và không khí làm việc dưới Hầm T1 trong ngày đầu tiên Mỹ đưa B-52 đánh ra Hà Nội và các tỉnh miền Bắc, đặc biệt là thời khắc chiếc máy bay B-52 đầu tiên bị bắn rơi trên bầu trời Hà Nội trong đêm mở màn chiến dịch, tạo ấn tượng và cảm xúc đặc biệt cho khách tham quan.

Cuộc gặp gỡ bất ngờ của phi công lái MiG-21 Phương Anh (bên trái) và một giáo viên dạy lái máy bay MiG-21 thuộc Trường Sĩ quan không quân.

Những cựu phi công trò chuyện bên không gian trưng bày các tấm ảnh chân dung của chính họ.

Thượng úy phi công MiG-17 Phan Điệt (Nghệ An) đứng cạnh tấm ảnh chân dung của chính mình. Ông đã tham gia các trận không chiến với không quân Mỹ, bắn rơi một máy bay Mỹ. Ông bị liệt nửa người sau cú nhảy dù khi mới 24 tuổi.

"... Tâm hồn dành cho đất trời. Nghĩa vụ dành cho Tổ quốc. Tình yêu dành cho phụ nữ. Danh dự giữ lại cho bản thân" - câu nói của phi công Ngô Sơn lái MiG-17 đã gây ấn tượng mạnh cho những người lính cùng đơn vị tại Cát Bi thời điểm năm 1965. Ảnh Thượng tá Ngô Sơn trích từ cuốn sách "108 phi công chiến đấu Việt Nam".

Cuốn sách "108 phi công chiến đấu Việt Nam" do Từ Phương Thảo chủ biên và Ngô Nhật Hoàng chịu trách nhiệm về hình ảnh. Tính chân thực là cách thể hiện xuyên suốt toàn bộ các bức ảnh đã tạo nên cảm giác gần gũi, rất "đời" của các phi công Việt Nam sau chiến tranh.

Đại tá phi công Su-22 Lương Quốc Bảo bên người vợ của mình. Ông là một phi công ném bom quê Thái Bình, đã từng lái tiêm kích MiG-17, cường kích A-37, tiêm kích bom Su-22. Ông nghỉ hưu năm 2008 với cương vị Phó Tham mưu trưởng Quân chủng Phòng không - Không quân.

Những quân nhân trẻ bên hình ảnh những cựu chiến binh năm xưa.

Thượng tá phi công A-37 Nguyễn Hùng Vân. Ông là học viên bay trường Không quân Liên Xô, phi công tiêm kích MiG-17 và cường kích A-37.

Đại tá phi công MiG-19 Nguyễn Duy Lê. Ông là phi công thử nghiệm, đã từng lái các loại máy bay MiG-19; U-17; T-41; An-2; An-26.

Đại tá phi công F-5E Đỗ Viết Nhã, từng lái MiG-21 rồi chuyển sang F-5E. Ông nghỉ hưu năm 2004 với cương vị Phó Tham mưu trưởng Sư đoàn 370.

Thượng tá phi công MiG-21, giáo viên bay Trần Quang Ngự (trái) và Đại tá phi công MiG-21, giáo viên bay Vũ Văn Sĩ.

Từ trái sang phải: Nhiếp ảnh gia Dương Minh Long; chủ biên sách "108 phi công chiến đấu Việt Nam" Từ Phương Thảo; nhiếp ảnh gia Ngô Nhật Hoàng.