Công nhân cầu Mỹ Thuận 2 "oằn mình" làm việc dưới cái nắng thiêu đốt

Cầu Mỹ Thuận 2 là cây cầu bắc qua sông Tiền trên tuyến đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông nối liền hai tỉnh Tiền Giang và Vĩnh Long, được khởi công tháng 2/2020. Tổng chiều dài 6,61km, trong đó, cầu chính dài hơn 1,9km, được đầu tư hoàn chỉnh 6 làn xe, vận tốc thiết kế 80km/h. Tổng vốn 5.000 tỷ đồng.

Tính đến tháng 4/2023, tổng giá trị xây lắp của dự án đạt 607,15 tỷ đồng/3.334,334 tỷ đồng đạt 78,2% giá trị hợp đồng (vượt so với kế hoạch 2,5%). Tổng giá trị giải ngân xây lắp là: 2.703,281 tỷ đồng/3.334,334 tỷ đồng đạt 81,1%, đáp ứng kế hoạch giải ngân.

Cầu Mỹ Thuận 2 là một trong những công trình giao thông trọng điểm ở miền Tây, là niềm tự hào bởi khi cầu và các tuyến cao tốc hình thành sẽ giúp mảnh đất Chín Rồng "thay da, đổi thịt". Chính vì thế từ chủ đầu tư, nhà thầu và công nhân thi công luôn cố gắng thực hiện tốt nhiệm vụ, phấn đấu hoàn thành trong năm 2023.

Hiện, các nhà thầu đang thực hiện gói thầu XL.03B (Thi công thân trụ từ T14 đến trụ T17) và kết cấu phần trên nhịp chính dây văng; kè gia cố bờ sông; hệ thống ATGT đường bộ; hệ thống điện chiếu sáng. Triển khai thi công từ 1/11/2021, dự kiến hoàn thành 31/12/2023. 

Ghi nhận tại thân trụ chính tại bờ Vĩnh Long do Công ty Cổ phần Xây dựng và Lắp máy Trung Nam E&C (gọi tắt nhà thầu Trung Nam E&C) phụ trách. Dù thời tiết nóng bức nhưng hàng chục công nhân vẫn miệt mài làm việc, thường xuyên phải "phơi mình" ngoài trời, nhằm đảm báo tiến độ của dự án.

Anh Đỗ Thành Xuân (44 tuổi, quê Phú Thọ, đội nón trắng) cho biết, anh tham gia công trình cầu Mỹ Thuận 2 từ tháng 8/2022 thấm được cảnh buốt lạnh của những ngày tháng mưa triền miên và nay là cảnh oi bức khi mùa khô ở miền Tây. Dù vất vả là thế nhưng những công nhân như anh chẳng thể lơ là nhiệm vụ vì dự án trọng điểm, chẳng thể đợi chờ. 

"Tôi từng xây dựng cầu Năm Căn (Cà Mau), cầu Vàm Cống (nối Cần Thơ - Đồng Tháp), nhưng cầu Mỹ Thuận 2 là công trình áp lực nhất. Áp lực về tiến độ, áp lực thời gian hoàn thành, áp lực về thời tiết khắc nghiệt, lao động mau xuống sức, tôi sợ mình ngã bệnh rồi lại trễ nải công việc", anh Xuân bày tỏ. 

Lo lắng của anh Xuân cũng là tâm trạng chung của cả trăm công nhân làm việc tại cầu Mỹ Thuận 2. Anh Nguyễn Tiến Đạt - Phó chỉ huy nhà thầu Trung Nam E&C cho biết, mỗi ca làm việc ở khối đúc dầm từ 55-60 người. Đảm bảo sức khỏe cho người lao động, công ty bố trí chỗ ăn nghỉ vệ sinh, tiện nghi. Phát trang thiết bị bảo hộ lao động và đồ tránh nóng khi lao động ngoài trời. 

"Nhân công một nửa là người miền Bắc, một nửa là dân địa phương từng tham gia xây cầu Mỹ Thuận, hoặc những dự án khác. Công nhân toàn bộ đều có tay nghề cao, thể lực tốt", anh Đạt thông tin.

Do áp lực cường độ công việc, nhân công đều là nam giới. 

Anh Đạt kiểm tra hạng mục MK8 nhịp chính ngoài bờ.

Cứ mỗi một hạng mục được hoàn thành là sự nỗ lực của đội ngũ kỹ sư, công nhân. Cũng là động lực để họ cố gắng vì mục tiêu chung.

Nhân công tranh thủ lúc trời bớt nắng và tăng ca vào ban đêm làm việc để tránh mất sức. 

Công trình cầu Mỹ Thuận 2 đang bước vào giai đoạn "chạy nước rút", phấn đấu trong tháng 8/2023 sẽ hợp long nhịp biên. Tháng 11 năm nay sẽ hợp long nhịp giữa. 

Ảnh: Bảo Kỳ - Ban Quản lý dự án 7