Đủ kiểu bán hàng bủa vây vỉa hè ở TPHCM

Cứ khoảng từ 16h đến đêm, vỉa hè xung quanh Trường đại học Sài Gòn (đường Nguyễn Trãi, phường 3, quận 5) lại bị những sạp hàng vây quanh, bán đủ thứ như quần áo, giày dép, đồ chơi, mũ bảo hiểm, phụ kiện thời trang... 

"Nhìn giống khu chợ hơn là trường học", một người đi đường đang dừng đèn đỏ nói với phóng viên. 

Những người bán hàng tận dụng mọi chỗ trống trên vỉa hè để bày đồ, kể cả cột đèn tín hiệu giao thông, tủ trạm điện, thậm chí dán trang trí cả cột điện để khiến vị trí bán hàng của họ trông bắt mắt hơn để thu hút khách mua.

Theo quy định của Sở Giao thông Vận tải TPHCM, mọi hoạt động phải đảm bảo chiều rộng vỉa hè tối thiểu 1,5m phục vụ cho người đi bộ. Nếu hè phố hiện hữu không đủ chiều rộng thì đơn vị quản lý phải có lộ trình thay thế để ưu tiên người đi bộ, trước khi tổ chức các hoạt động khác ngoài mục đích giao thông.

Do đó, với hiện trạng vỉa hè đường Nguyễn Trãi (quận 5) đã vi phạm nghiêm trọng quy định của thành phố. Tuy nhiên, tình trạng buôn bán tràn lan này đã tồn tại hàng chục năm.

Tình trạng từ hàng rong đến cửa hàng bày đồ tràn kín độ rộng vỉa hè kéo dài hơn 1 km dọc đường Nguyễn Trãi qua hai phường 2 và 3, hầu như không còn chỗ cho người đi bộ và xe máy đậu.

Đây là tuyến đường hai làn xe ngược chiều, không rộng, khi khách dừng xe vào mua hàng thường phải để phương tiện dưới lòng đường, gây ảnh hưởng đến những xe lưu thông.

Nằm song song tuyến đường Nguyễn Trãi kể trên, vỉa hè đường An Dương Vương (phường 3, quận 5) cũng bị vây kín bởi hàng quán rong, rõ nhất tại mặt trước cổng hai Trường Đại học Sư phạm và Đại học Sài Gòn đối diện nhau. 

Đoạn vỉa hè này đã được lắp khung chắn ngăn xe đi lên vỉa hè, nhằm giữ an toàn, trật tự cho lượng lớn sinh viên thường đi bộ, nhưng không thể ngăn được hàng quán len lỏi bày bán.

Khu mặt tiền đoạn đường An Dương Vương trên hầu hết là mặt bằng kinh doanh trong nhà lẫn hàng rong, vỉa hè cũng kiêm luôn bãi trông giữ xe cho khách.

Dọc đường Sư Vạn Hạnh (quận 10), dãy cửa hàng kinh doanh phụ liệu nhà cửa mành, màn, chiếu, thảm... tận dụng hết khoảng vỉa hè nhỏ. Một chủ cửa hàng thản nhiên nói rằng đường này chẳng mấy ai đi bộ và đường cũng rộng nên không nghĩ việc bày bán sẽ ảnh hưởng giao thông.

Nói đến lấn chiếm vỉa hè không thể bỏ qua tuyến đường Hoàng Sa, Trường Sa kéo dài qua các quận 1, 3, Phú Nhuận, Bình Thạnh, Tân Bình. Các quán ăn, quán nhậu, quán cà phê san sát nhau kê bàn ghế cho khách ngồi kín vỉa hè. 

Diện tích khiêm tốn của vỉa hè dọc hai con đường ven kênh dành cho khách ngồi ăn uống, còn xe máy và ô tô của khách thường được quán bố trí trông giữ ở đoạn vỉa hè khác hoặc hẻm gần đó.

Tại trung tâm quận 1, dọc đường Hải Triều đối diện tòa nhà Bitexco, nối vào phố đi bộ Nguyễn Huệ, có dãy quán phở thu hút nhiều người dân địa phương và khách du lịch đến ăn từ sáng đến đêm. Ngoài giờ hành chính, con đường này bình thường không quá nhiều phương tiện qua lại và ô tô dừng đỗ. Do đó, khoảng thời gian này nhất là buổi tối, các quán "tự tin" kê bàn ghế tràn xuống lòng đường mà không ngại ảnh hưởng giao thông.

Bề mặt gạch vỉa hè đường Huỳnh Thúc Kháng (quận 1) không còn đẹp như vài năm trước. Mỗi ngày đoạn đường này "gánh" loạt hàng quán cho khách ngồi tràn ra vỉa hè; làm nơi trông giữ xe máy, chỉ chừa một lối nhỏ để người đi bộ lọt qua; ô tô quay đầu, dừng đỗ lên vỉa hè... trong khi đường này kết nối với phố Nguyễn Huệ nên có rất nhiều người đi bộ.

Các hàng ăn, quán cà phê từ đắt tiền đến bình dân cho khách ngồi tràn ra vỉa hè, thậm chí lòng đường, chiếm không gian của người đi bộ là khung cảnh không lạ ở TPHCM, nhất là khu trung tâm.