Biển Đen dậy sóng: Nga dọa phong tỏa, liệu Ukraine đủ sức mạnh phá vây?Để đáp trả hàng loạt vụ tấn công nhằm vào các tàu chở dầu, Nga đe dọa "cắt đứt đường biển của Ukraine". Tuy nhiên, giới chuyên gia quân sự đặt câu hỏi liệu Moscow có đủ khả năng làm được điều đó.
Những lưu ý khi TPHCM làm đường vượt biển nối Cần Giờ - Vũng TàuTheo ý kiến của Bộ Xây dựng, thiết kế cầu và hầm vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu ở TPHCM cần được xem xét kỹ lưỡng, đảm bảo không làm ảnh hưởng đến luồng hàng hải của vùng Đông Nam Bộ.
Cơ hội để Đồng Nai có cảng biển đón khách du lịch quốc tếDoanh nghiệp khai thác cảng Phước An (Đồng Nai) kiến nghị được tiếp nhận tàu hàng đến 80.000DWT và bổ sung công năng phục vụ các chuyến tàu khách du lịch quốc tế.
Thiết kế táo bạo "đi thẳng xuống biển" của đường nối Cần Giờ - Vũng TàuThiết kế "nửa cầu, nửa hầm" của tuyến đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu xuất phát từ yêu cầu đảm bảo giao thông hàng hải và hàng không trong tương lai.
Siêu cảng biển đang dần thành hình dưới chân đèo Hải VânSiêu dự án dưới chân đèo Hải Vân (Đà Nẵng) đang dần thành hình, dự kiến về đích trước Tết Nguyên đán Bính Ngọ.
Phải "cai nghiện" đường bộ, tách dòng giao thông để TPHCM cất cánhVới quy mô 326.000 tỷ đồng, FTZ Cái Mép Hạ được định vị là hệ sinh thái xanh 5.0. Chuyên gia cho rằng để dự án thành công, cần "chuyên môn hóa" hạ tầng, tách bạch luồng hàng và khách để giảm chi phí.
Quảng Ninh định hướng chuyển đổi công năng hàng loạt cảng biểnQuảng Ninh đang nghiên cứu quy hoạch nhiều dự án hạ tầng trọng điểm, trong đó định hướng chuyển đổi công năng hàng loạt cảng biển.
TPHCM sẽ có đường sắt kết nối khu thương mại tự do với sân bay Long ThànhGa đường sắt Cái Mép Hạ nằm trong khu thương mại tự do của TPHCM được hứa hẹn giúp hoàn thiện hệ thống vận tải đa phương thức kết nối FTZ với sân bay Long Thành và hành lang kinh tế xuyên Á.
Giải cứu du thuyền chở hơn 400 người kẹt cứng ngoài khơi do nước đóng băngMột du thuyền hạng sang đã bị mắc kẹt giữa lớp băng dày khi đang di chuyển gần Nam Cực, buộc Lực lượng Tuần duyên Mỹ phải triển khai tàu phá băng để giải cứu.
Cảng biển TPHCM quá tải, tàu hàng phải neo chờ giữa sôngSở Xây dựng TPHCM đang phải phối hợp với Cục Hàng hải và Đường thủy để tháo gỡ tình trạng cảng biển quá tải, tàu hàng phải neo chờ gây tốn thời gian và chi phí logistics.
Đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu: Cơ hội lớn, thách thức không nhỏSau khi Bà Rịa - Vũng Tàu sáp nhập vào TPHCM, thành phố mở rộng đứng trước cơ hội vàng để phát triển không gian hướng biển. Trong bối cảnh đó, đề xuất nghiên cứu tuyến đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu thu hút sự chú ý của cộng đồng.
Khơi thông đường thủy trên sông Sài Gòn, giảm kẹt xe đường bộ ở TPHCM"Khi đường thủy được khơi thông, tàu 4.000 tấn có thể chạy dọc sông Sài Gòn, tương ứng 100 xe container nối đuôi trên quốc lộ 13", ông Trần Đỗ Liêm hứa hẹn về dự án nâng tĩnh không cầu Bình Triệu 1.