VKS nhắc nhở các bị cáo đánh bạc tại khách sạn Pullman “đánh đề ra đê mà ở”Trong phần tranh luận, đại diện VKS khẳng định cả 136 bị cáo phạm tội Đánh bạc trong vụ án đều là những người có học thức cao, có trình độ hoặc am hiểu xã hội.
Tuyến đê biển "già yếu" liên tục bị sóng đánh sạt lởLà tuyến đê xung yếu trực diện biển, tuy nhiên thời gian gần đây đê biển Hải Hậu thường xuyên xảy ra các sự cố sạt lở, sụt lún nghiêm trọng, gây mất an toàn chống bão và triều cường.
TPHCM yêu cầu rà soát dự án chống sạt lở Thanh Đa trước mùa mưa lũTrước mùa mưa lũ, Chủ tịch UBND TPHCM yêu cầu các đơn vị khẩn trương rà soát tình hình dự án chống sạt lở bán đảo Thanh Đa, sẵn sàng nhân sự trực 24/24 giờ để ứng phó mọi tình huống.
"Đê biển già yếu" ở Ninh Bình liên tục gặp sự cố sụt sạtẢnh hưởng gió mùa kết hợp với triều cường, tuyến đê biển Hải Hậu ở Ninh Bình thời gian gần đây liên tục xảy ra sự cố sụt sạt mái đê phía biển, ảnh hưởng nghiêm trọng đến an toàn đê, kè biển.
Đề nghị Hà Nội đánh giá mức độ ảnh hưởng thoát lũ của dự án sinh thái 250haSở NN&MT Hà Nội phải đánh giá ảnh hưởng của dự án sinh thái Cẩm Đình - Hiệp Thuận rộng 250ha đối với thoát lũ và an toàn đê điều, nhằm bảo đảm dự án triển khai phù hợp các quy định hiện hành.
Hà Nội nêu loạt yêu cầu với dự án thoát nước cắt qua đê sông HồngHà Nội cấp phép thi công xây dựng tuyến cống thoát nước qua đê sông Hồng (đường An Dương Vương) có tổng mức đầu tư hơn 163 tỷ đồng và đưa ra hàng loạt yêu cầu với chủ đầu tư.
Gặp xe ưu tiên đang làm nhiệm vụ, người tham gia giao thông cần làm gì?Khi phát hiện tín hiệu của xe ưu tiên, người tham gia giao thông phải nhanh chóng giảm tốc độ, chủ động quan sát, đi sát về phía lề đường bên phải hoặc dừng hẳn để nhường đường.
Đồng ý "cắt đê" làm dự án thoát nước 163 tỷ đồng ở Hà NộiBộ Nông nghiệp và Môi trường chấp thuận phương án xây dựng tuyến cống thoát nước, chống ngập úng cho khu đô thị siêu sang Ciputra (Hà Nội) cắt qua đê hữu Hồng và yêu cầu hoàn thành trước ngày 31/5.
Hà Nội muốn làm gì với hai bên bờ sông Hồng?Hà Nội định hướng phát triển không gian hai bên sông Hồng thành trục xanh trung tâm, kết hợp văn hóa, du lịch và các công trình biểu tượng.
Hơn 1.000 ngày tạo nên kỳ tích trong lòng núiHầm Bình Đê dài 3,2km được xem là “trái tim” của dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn. Đội ngũ kỹ sư, công nhân đã “ăn ngủ cùng hầm” hơn 1.000 ngày để làm nên kỳ tích trong lòng núi.
Bốn ngày chạy lũ trở về, người bảo vệ rơi nước mắt trước cảnh nhà đổ nátMưa lớn kèm đê Luật Lễ ở Gia Lai vỡ khiến cho dòng lũ cuốn trôi tài sản của nhiều hộ dân. Khi nước rút, người dân trở về nhà chỉ còn bùn đất, đồ đạc hư hỏng, nhiều người bật khóc trước cảnh tan hoang.
Băn khoăn phương án thoát nước từ khu đô thị Ciputra ra sông HồngBộ NN&MT cho rằng việc thay đổi giải pháp thiết kế qua đê sông Hồng có nguy cơ gây lún sụt đê, nứt vỡ đường ống và khó khăn trong công tác vận hành đóng cửa van cống thượng lưu khi có lũ.