Chủ đầu tư đại lý VinFast tiết lộ công thức bán trên 10.000 xe ô tô điện mỗi nămSau 17 năm phân phối xe ngoại, ông Đỗ Minh Đạo chuyển hướng sang VinFast. Niềm tin vào xe điện Việt và chính sách bán hàng đặc thù được cho là giúp hệ thống đạt hơn 10.000 xe mỗi năm.
Tài xế lái xe điện TPHCM - Hà Nội dịp Tết: "chỉ mất 34 giờ, sạc rất dễ"Anh Hoàng Thịnh cho rằng, 34 giờ lái xe điện đi TPHCM - Hà Nội là tương đương với xe xăng dầu.
Nguyên Xuân lan tỏa giá trị truyền thống qua Lễ hội Áo dài TPHCMNguyên Xuân tiếp tục đồng hành cùng Lễ hội Áo dài TPHCM 2026, sự kiện văn hóa, du lịch tiêu biểu tôn vinh vẻ đẹp áo dài Việt Nam.
Chủ xe dịch vụ đánh giá về Limo GreenKhông tiếng ồn, không mùi xăng, chi phí bảo dưỡng tiết kiệm là những cơ sở để anh Lý Thanh Hồng Thắng, một tài xế kinh doanh dịch vụ tại TPHCM, quyết định chọn VinFast Limo Green.
Sinh viên kể chuyện đi làm gia sư, sốc vì bị học sinh hỏi “sao cô xấu quá”Bài viết “tìm gia sư thứ 8, vì 7 gia sư trước đã bỏ chạy” của trung tâm môi giới mới đây khiến dân mạng phì cười. Dưới bài đăng, nhiều sinh viên đã vào tâm sự chuyện dở khóc dở cười khi đi làm gia sư.
Đồng Nai đề nghị tháo dỡ 2 trạm thu phí trên quốc lộ 51Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai vừa đề nghị chủ đầu tư tháo dỡ 2 trạm thu phí trên quốc lộ 51 nhằm đảm bảo an toàn giao thông.
Nhiều ưu đãi khi mua xe máy điện VinFast Feliz II trước 15/3VinFast Feliz II thu hút người mua bởi có nhiều ưu đãi hấp dẫn, sở hữu thiết kế thanh lịch, trang bị đầy đủ tiện nghi.
Xe đổi pin thể thao VinFast Viper thu hút người trẻ với loạt ưu đãiSở hữu ngoại hình cá tính cùng loạt thông số ấn tượng, VinFast Viper là mẫu xe điện được nhiều người tiêu dùng quan tâm, đặc biệt là giới trẻ ưa thích phong cách thể thao.
Lãnh thổ Nga bị tập kích dồn dập, trạm dầu cháy lớnMột trạm bơm dầu quan trọng và các khu vực khác ở Nga đã xảy ra hỏa hoạn trong trận tập kích vào đêm 22/2.
TPHCM sẽ đơn phương tháo dỡ trạm thu phí bỏ hoang trên quốc lộ 51?Sở Xây dựng TPHCM để ngỏ khả năng đơn phương tháo dỡ trạm thu phí quốc lộ 51, căn cứ trách nhiệm của đơn vị quản lý đường bộ trong việc đảm bảo an toàn giao thông.
Tài xế kể chuyện được - mất khi chuyển từ taxi xăng sang điệnMột tháng có tới 20 ngày chạy xe từ Lạng Sơn xuống Hà Nội, anh Cường từng lo chuyện sạc pin dọc đường khi chuyển sang taxi điện. Song đổi lại mỗi tháng anh tiết kiệm được gần 10 triệu đồng.
Taxi Hà Nội trước cuộc “thay máu” lớn nhất lịch sửMục tiêu 100% taxi tại Hà Nội sử dụng xe điện trước năm 2030 là bước ngoặt mạnh mẽ. Song để đi hết chặng đường này, tài xế và doanh nghiệp phải vượt qua bài toán vốn, pin và hạ tầng.