Ý tưởng 2 thanh bảo kiếm giành giải nhất cuộc thi thiết kế cầu Đồng Nai 2Ý tưởng thiết kế cầu Long Hưng hướng đến hình tượng “Thái Bình Bảo Kiếm” với hai thanh bảo kiếm uy nghi cắm xuống dòng sông, vừa trấn giữ sự bình yên vừa như cột mốc mở đường cho dòng chảy kinh tế.
Đồng Nai chấp thuận nhà đầu tư đề xuất làm đường xuyên rừng Mã ĐàUBND tỉnh Đồng Nai thống nhất chấp thuận Công ty Cổ phần Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh là nhà đầu tư đề xuất dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối từ cầu Mã Đà đến đường Vành đai 4 TPHCM.
CC1 huy động 1.110 tỷ đồng, chuẩn bị khởi công cầu Cát Lái và Đồng Nai 2Đại hội đồng cổ đông bất thường của CC1 vừa thông qua phương án tăng vốn để dồn lực cho các dự án PPP trọng điểm.
Công trình APEC tại Phú Quốc: Không chậm trễ, lãng phí dù chỉ một ngàyThủ tướng khẳng định nguyên tắc bất di bất dịch trong quá trình giải phóng mặt bằng: "Tinh thần phải hướng về người dân, vì người dân. Nơi ở mới của người dân sau tái định cư phải tốt hơn nơi ở cũ".
Bộ Xây dựng phản hồi đề xuất của doanh nghiệp về đường sắt TPHCM - Cà MauTuyến đường sắt TPHCM - Cần Thơ - Cà Mau đang được Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận lập dự án. Tuy nhiên, Bộ Xây dựng sẵn sàng trao đổi chi tiết về đề xuất của nhà đầu tư.
TPHCM xem xét khẩn về thẩm quyền đầu tư 3 cây cầu kết nối Đồng NaiTheo phương án dự kiến, TPHCM là cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án đầu tư xây dựng cầu Phú Mỹ 2 theo phương thức PPP. UBND tỉnh Đồng Nai có thẩm quyền xây dựng cầu Cát Lái 2 và cầu Long Hưng 2.
Đồng Nai thống nhất để TPHCM chủ trì làm đường sắt Thủ Thiêm - Long ThànhĐồng Nai đã thống nhất để UBND TPHCM làm cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Hà Nội nghiên cứu mở rộng trục đường từ Phú Xuyên đến Ba Đình lên 90mTrục đường từ Phú Xuyên đến Ba Đình có tổng chiều dài khoảng 36km, đang được Hà Nội nghiên cứu mở rộng lên 90m với tổng mức đầu tư sơ bộ gần 153.000 tỷ đồng.
Đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành được TPHCM đề xuất đầu tư theo PPPĐường sắt Thủ Thiêm - Long Thành được TPHCM đề xuất đầu tư theo hình thức PPP với tổng vốn hơn 84.700 tỷ đồng. Dự án sẽ kết nối trung tâm TPHCM với sân bay Long Thành, giảm áp lực giao thông đường bộ.
Doanh nghiệp đề xuất làm cầu Cát Lái muốn huy động 1.110 tỷ đồngCông ty đề xuất làm cầu Cát Lái muốn chào bán 100 triệu cổ phiếu, huy động 1.110 tỷ đồng để đầu tư các dự án hạ tầng theo phương thức PPP.
Cầu Cát Lái nối TPHCM với sân bay Long Thành được xây dựng như thế nào?Tổng chiều dài dự án là 11,642km, trong đó chiều dài cầu khoảng hơn 3km, phần đường dẫn phía TPHCM khoảng 972m, phần đường phía Đồng Nai khoảng 7,6km.
Thêm đường nối Biên Hòa với cao tốc TPHCM - Long Thành gần 5.900 tỷ đồngDự án đầu tư xây dựng Hương lộ 2 (đoạn từ quốc lộ 51 đến cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây) có tổng mức đầu tư gần 5.900 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành năm 2028.
Fica
DTiNews
Nội vụ & Xã hội
