"Đê biển già yếu" ở Ninh Bình liên tục gặp sự cố sụt sạtẢnh hưởng gió mùa kết hợp với triều cường, tuyến đê biển Hải Hậu ở Ninh Bình thời gian gần đây liên tục xảy ra sự cố sụt sạt mái đê phía biển, ảnh hưởng nghiêm trọng đến an toàn đê, kè biển.
Doanh nghiệp khai thác đất sét khiến đồng ruộng hoang tàn, loang lổ hố sâuCử tri Đà Nẵng tiếp tục phản ánh tình trạng sạt lở nghiêm trọng tại cánh đồng liên quan hoạt động khai thác đất sét của một công ty và quyền lợi người dân chưa được giải quyết dứt điểm.
Tắc trách khi để nhà dân cheo leo bên mép vực ở Đồng NaiTheo chuyên gia, đơn vị thi công đường ĐT753 (Đồng Nai) đã xem nhẹ tiêu chí an toàn khi tạo ra vách taluy dựng đứng mà không gia cố hay rào chắn, tiềm ẩn nguy cơ sạt lở và tai nạn cho người dân.
Lý do gần 8 tháng sau lũ, người dân bản biên giới vẫn sống trong chòi tạmGần 8 tháng sau trận lũ lịch sử tháng 7/2025, nhiều hộ dân vùng biên xã Mỹ Lý (Nghệ An) vẫn sống tạm trong những căn chòi giữa núi rừng, chờ đất tái định cư để dựng lại nhà.
Dự án đường nghìn tỷ "treo" vì hạ cốt nền, 8 hộ dân Đồng Nai sống cheo leoNhiều đoạn đường dự án nâng cấp, mở rộng ĐT 753 qua phường Bình Phước, xã Đồng Tâm cơ bản hoàn thành, tuy nhiên hơn 5km qua xã Tân Lợi vẫn còn đang thi công.
Thi công trở lại khu xử lý rác thải "treo" suốt 8 năm ở HuếDự án xử lý triệt để ô nhiễm môi trường do rác thải sinh hoạt tại thành phố Huế đã thi công trở lại sau thời gian dài chậm tiến độ, dính nhiều thiếu sót, vi phạm.
Đoàn chuyên gia khảo sát hiện trường sạt lở đất các đèo ở Lâm ĐồngĐoàn công tác của Viện Hàn lâm gồm các chuyên gia về địa chất công trình, trượt lở đất, khí tượng thủy văn tiến hành khảo sát, xác định nguyên nhân gây sạt lở ở Lâm Đồng.
Triền đồi rạn nứt như động đất ở Lâm Đồng, người dân tìm nơi lánh nạnSau mưa, triền đồi cao hàng chục mét ở Lâm Đồng xảy ra sạt trượt, xuất hiện nhiều vết nứt chạy dài. Nhiều vị trí đất đá đổ ập xuống vùi lấp nhà dân.
Hai cha con bám sườn dốc 7 năm, làm hệ thống cảnh báo sạt lở của người ViệtTừ những chuyến băng rừng, bám dốc giữa nơi có nguy cơ trượt lở, hai cha con đã mở ra công nghệ cảnh báo sớm do người Việt làm chủ.
Vì sao đường nối Nha Trang - Đà Lạt chỉ được đi vào ban ngày?Theo cơ quan chức năng, đường nối Nha Trang - Đà Lạt qua đèo Khánh Lê chỉ cho lưu thông ban ngày do còn nhiều điểm sạt lở, ban đêm có mưa, sương mù dày, hạn chế tầm nhìn, không bảo đảm an toàn.
Từ ngập và sạt lở, nhìn lại bài toán quy hoạch hạ tầng bền vững ở Lâm Đồng"Trong bối cảnh mưa lớn, ngập, sạt lở xuất hiện ngày càng thường xuyên, việc chỉ cải tạo mặt đường mà không gia cố nền móng khiến nhiều nơi xảy ra nứt, sạt lở", KTS Ngô Viết Nam Sơn nêu nguyên nhân.
Khoảnh khắc đất đá đổ ập vùi lấp 5 người trên quốc lộ 6"Tôi cầm chắc tay lái, đạp ga để tăng tốc. Tôi từng đọc nhiều thông tin về các vụ sạt lở, không ngờ có ngày chứng kiến sự việc ở khoảng cách gần như vậy", anh Thân Thái Bình nhớ lại.