Cán bộ xã mất gần nửa tháng lương trả phí qua trạm BOT đi làm hàng ngàyNhiều cán bộ, công chức xã Hra (Gia Lai) “méo mặt” vì chi phí qua trạm thu phí BOT trên quốc lộ 19 tốn hàng triệu đồng mỗi tháng. Có người mất gần nửa tháng lương chỉ để trả phí đi lại qua trạm.
Vụ mua vé tháng nhưng chỉ đi được hơn 15 ngày qua trạm BOT: Sẽ hoàn tiềnSau phản ánh “đóng 6 triệu đồng mua vé tháng qua trạm BOT nhưng chỉ được tính nửa tháng”, đơn vị vận hành trạm Cam Thịnh (Khánh Hòa) cho biết sẽ hoàn tiền hoặc bù đủ 30 ngày cho người dân.
Cảnh hoang tàn tại trạm thu phí BOT T2 ở Cần ThơSau 6 năm dừng thu phí, trạm BOT T2 tại Cần Thơ đã xuống cấp nghiêm trọng. Các cabin thu phí án ngữ giữa đường làm hẹp tầm nhìn và ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn giao thông.
Cử tri TPHCM hối thúc tháo dỡ trạm thu phí bỏ hoang trên quốc lộ 51Về lộ trình dỡ bỏ trạm thu phí trên quốc lộ 51, Bộ Xây dựng đang chờ doanh nghiệp BOT thống nhất phương án với các ngân hàng.
Người dân dựng chướng ngại vật ngăn ô tô né trạm BOTXe khách, xe tải né trạm thu phí BOT, ồ ạt đi qua khu dân cư Thanh Quýt 3 (phường An Thắng, Đà Nẵng) khiến đời sống người dân đảo lộn. Quá bức xúc, người dân đặt các chướng ngại vật để ngăn cản.
Đóng 6 triệu đồng mua vé tháng qua trạm BOT nhưng chỉ được tính nửa thángNhiều tài xế phản ánh đóng gần 6 triệu đồng mua vé tháng qua trạm thu phí Cam Thịnh (Khánh Hòa) nhưng nếu mua giữa kỳ, họ chỉ qua được hơn 15 ngày do "vé chỉ có hiệu lực trong tháng".
Số phận khó đoán của trạm thu phí bị bỏ hoang trên quốc lộ 51Tương lai của trạm thu phí bị bỏ hoang trên quốc lộ 51 vẫn chưa được định đoạt khi nhà chức trách và doanh nghiệp cùng giữ quan điểm, không tìm được tiếng nói chung.
Đau đầu tìm cách ngăn ô tô né trạm thu phí, "làm loạn" khu dân cưĐể ngăn xe tải, xe khách né trạm thu phí, chạy vào khu dân cư phá nát nhiều tuyến đường, gây ô nhiễm môi trường, tai nạn giao thông, ngành chức năng thành phố Đà Nẵng và chủ đầu tư tìm giải pháp.
Lý do chưa thể tháo dỡ các trạm thu phí bỏ hoang trên quốc lộ 51Chủ đầu tư mở rộng quốc lộ 51 cho rằng việc tháo dỡ trạm thu phí trên quốc lộ 51 phải xin ý kiến đầy đủ của các ngân hàng đồng tài trợ dự án.
Vì sao cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt thu phí cao hơn 5 tuyến khác?Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt được đầu tư theo hình thức BOT nên mức thu phí cao hơn so với dự án đầu tư công để hoàn vốn cho nhà đầu tư.
TPHCM giao xã Tân Nhựt giải phóng mặt bằng mở rộng cao tốc TPHCM - Mỹ ThuậnUBND TPHCM giao chính quyền xã Tân Nhựt làm chủ đầu tư tiểu dự án giải phóng mặt bằng để mở rộng cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận.
Phá dỡ trạm thu phí như "lô cốt" chắn ngang quốc lộ suốt 9 nămSau 9 năm kể từ ngày dừng hoạt động, trạm thu phí Bỉm Sơn (tỉnh Thanh Hóa) nằm trên quốc lộ 1A đã bị phá dỡ.