Hà Nội: Tài xế xe buýt bỏ khách giữa đường vì... đau bụngLãnh đạo Xí nghiệp xe buýt 10-10 Hà Nội, thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco), xác nhận có sự việc xe buýt số 29 bỏ khách giữa đường như người dân phản ánh.
Đường phố Hà Nội ùn tắc kéo dài trong ngày đầu đi làm sau Tết Dương lịchNgày đầu đi làm sau kỳ nghỉ Tết Dương lịch kéo dài 4 ngày, nhiều tuyến đường, phố Hà Nội ùn tắc kéo dài, người dân vất vả di chuyển, xe cộ nhích từng mét.
Hành khách cao tuổi nói cảm ơn tài xế xe buýt liền bị cả lái, phụ xe mắngXe buýt Hà Nội đã đổi thay nhiều, nhưng chỉ một vài trường hợp tài xế và phụ xe ứng xử thiếu văn hóa cũng đủ khiến hành khách thấy buồn, mất niềm tin vào dịch vụ công cộng.
"Tôi thực sự hãi hùng khi đi xe buýt...""Tôi thực sự hãi hùng khi đi xe buýt từ Nội Bài về Cầu Giấy, lái xe và phụ xe cứ văng tục suốt quãng đường", bạn đọc Hà Trang viết.
Nổi bật tuần qua: Xe buýt chuyển hướng ẩu như “cướp đường”Dù đoạn đường đông phương tiện, tài xế chiếc xe buýt vẫn có tình huống chuyển hướng ẩu như “cướp đường” gây ùn tắc giao thông. Đây là một trong những tình huống giao thông nổi bật tuần qua.
Nổi bật tuần qua: Thót tim khoảnh khắc bé gái lao xe qua trước mũi tàuBé gái điều khiển xe đạp điện qua đường ngang dân sinh mà không quan sát, suýt bị đầu máy tàu lao đến tông trúng. Đó là một trong những tình huống giao thông nổi bật tuần qua.
CSGT Hà Nội xử lý hàng loạt xe buýt đi sai luồng, gây ùn ứĐội CSGT đường bộ số 5, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội đã kiểm tra, xử lý nhiều xe buýt di chuyển sai luồng tuyến, gây ùn ứ tại khu vực phía Bắc cầu Chương Dương.
TPHCM áp dụng công nghệ điều hành giao thông giảm ùn tắcTPHCM triển khai trung tâm điều hành giao thông ứng dụng công nghệ hiện đại, cho phép điều tiết luồng xe theo thời gian thực, góp phần giảm ùn tắc tại các trục đường trọng điểm và khu vực sân bay.
Đi xe máy dưới đường thì không chen nổi, leo vỉa hè thì lo camera AI "tóm"Ùn tắc, ô tô thì dàn hàng ngang chiếm hết đường, đi vào làn BRT hay leo vỉa hè thì lo bị phạt, giờ xe máy chẳng biết đi vào đâu... (Độc giả Hoàng Dung)
Hà Nội cần khoảng 53 tỷ USD để giảm ùn tắc giao thông trong 10 năm tớiTheo Tiến sĩ Nguyễn Đình Thạo, trên cơ sở tổng hợp và ước tính từ nay đến năm 2035, Hà Nội cần khoảng 53 tỷ USD để giảm thiểu ùn tắc giao thông.
Hà Nội nghiên cứu mở rộng phạm vi cấm ô tô trên 16 chỗHà Nội yêu cầu các cơ quan nghiên cứu mở rộng phạm vi hạn chế ô tô trên 16 chỗ phù hợp với tình hình thực tế, nhằm giảm ùn tắc giao thông trên địa bàn các phường Hoàn Kiếm, Cửa Nam.
01:16Xe buýt chuyển hướng ẩu trên đường đông gây ùn tắcDù đoạn đường đông phương tiện, tài xế chiếc xe buýt vẫn có tình huống chuyển hướng như “cướp đường”, sau đó còn yêu cầu phương tiện đi đúng phải nhường cho mình, khiến nhiều người chứng kiến bức xúc.
Fica
DTiNews
Nội vụ & Xã hội
