"Ông trùm" thu phí BOT phía Nam báo lãi lớnCII lãi hơn 452 tỷ đồng trong nửa đầu năm nhờ hoạt động thu phí BOT Trung Lương - Mỹ Thuận (Tiền Giang) và thêm khoản doanh thu tài chính.
Loạt cao tốc đang được nghiên cứu mở rộng thêm làn xeCao tốc Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới, Pháp Vân - Cầu Giẽ, Hòa Bình - Mộc Châu, Hà Nội Bắc Giang cùng nhiều đoạn tuyến Bắc - Nam phía Đông đang được nghiên cứu mở rộng lên 6-10 làn xe.
Sớm thỏa thuận phương án mở rộng quốc lộ 1 Hà Nội - Bắc Giang lên cao tốcBộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam khẩn trương thỏa thuận với nhà đầu tư về phương án mở rộng quốc lộ 1 Hà Nội - Bắc Giang lên cao tốc, quy mô 8 làn xe.
Lâm Đồng thống nhất để Khánh Hòa làm cao tốc Nha Trang - Đà LạtHĐND tỉnh Lâm Đồng thống nhất để Khánh Hòa nghiên cứu, triển khai cao tốc Nha Trang - Đà Lạt. Đây là dự án có tầm quan trọng, mức đầu tư hơn 25.000 tỷ đồng.
Xem xét đổi hình thức đầu tư cao tốc Gia Nghĩa- Chơn ThànhVăn phòng Chính phủ vừa có công văn gửi Bộ Tài chính và UBND tỉnh Đồng Nai về nội dung điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án thành phần 1 cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành.
Phối cảnh nút giao 4 tầng và cầu cạn 6 làn xe dọc quốc lộ 51 qua Đồng NaiTP Đồng Nai sẽ triển khai dự án đường trên cao dọc quốc lộ 51 theo hình thức BOT. Dọc tuyến có các nút giao đa tầng, kết hợp hầm chui, cầu vượt đường bộ và đường sắt.
Vì sao cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt thu phí cao hơn 5 tuyến khác?Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt được đầu tư theo hình thức BOT nên mức thu phí cao hơn so với dự án đầu tư công để hoàn vốn cho nhà đầu tư.
Phá dỡ trạm thu phí như "lô cốt" chắn ngang quốc lộ suốt 9 nămSau 9 năm kể từ ngày dừng hoạt động, trạm thu phí Bỉm Sơn (tỉnh Thanh Hóa) nằm trên quốc lộ 1A đã bị phá dỡ.
Mở rộng cao tốc TPHCM về miền Tây, thu phí BOT từ năm 2029Liên danh Tập đoàn Đèo Cả được chỉ định làm nhà đầu tư dự án BOT mở rộng cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận, thu phí hoàn vốn trong hơn 17 năm.
Đau đầu tìm cách ngăn ô tô né trạm thu phí, "làm loạn" khu dân cưĐể ngăn xe tải, xe khách né trạm thu phí, chạy vào khu dân cư phá nát nhiều tuyến đường, gây ô nhiễm môi trường, tai nạn giao thông, ngành chức năng thành phố Đà Nẵng và chủ đầu tư tìm giải pháp.
Nhà đầu tư cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành xin dừng phương án BOTGặp khó khăn khách quan, doanh nghiệp BOT cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành xin chuyển đổi hình thức đầu tư dự án sang BT.
Đại biểu TPHCM mong có chính sách giữ doanh nghiệp như Bình Dương trước đâySau sáp nhập, người dân, doanh nghiệp băn khoăn việc các chính sách trước đây của Bình Dương có được tiếp tục. Các đại biểu mong muốn lãnh đạo TPHCM quan tâm, duy trì sự phát triển của Bình Dương cũ.