Máy bay Nga gặp trục trặc kỹ thuật trước khi rơi

Hãng tin Reuters trích dẫn nguồn tin an ninh Bắc Sinai của Ai Cập cho biết điều tra ban đầu cho thấy vụ rơi máy bay này là do trục trặc kỹ thuật sau khi máy bay trên rơi thẳng đứng từ độ cao 1.800m.

Trước khi biến mất trên màn hình radar, máy bay trên đã phát tín hiệu hạ cánh khẩn cấp, theo hãng tin Interfax. Trước đó, một số thành viên phi hành đoàn đã phát hiện tình trạng bất thường của một động cơ, theo hãng thông tấn RIA Novosti.

RIA Novosti cũng trích dẫn một nguồn tin tại sân bay Sharm El-Sheikh cho biết, trước khi rơi phi công của máy bay yêu đã cầu chuyển hướng để hạ cánh khẩn tại Cairo (Ai Cập).

Chiếc máy bay Airbus A321 chở 224 hành khách và phi hành đoàn gặp nạn trong khi đang trên đường tới thành phố St Petersburg sáng nay, khiến toàn bộ hành khách và phi hành đoàn thiệt mạng.

Trong khi đó, phát biểu tại cuộc hợp báo hôm nay, Bộ trưởng giao thông vận tải Nga Maxim Sokolov cho biết nguyên nhân chính xác của vụ rơi máy bay chưa được xác định.

Nhóm phiến quân Nhà nước Hồi giáo (IS) đã tuyên bố bắn hạ máy bay. Tuy nhiên, truyền thông Nga cho biết chưa có dấu hiệu của việc này.

Tổng thống Nga Vladimir Putin ngay lập tức hạ lệnh thành lập một cơ quan điều tra nhà nước để làm rõ vụ việc. Chính phủ Nga cũng ra thông báo sẽ phái một máy bay đặc biệt đến hiện trường để điều tra.

Cơ quan quản lý giao thông Nga Rostransnadzor cho hay trong lần kiểm tra an toàn gần đây nhất, cơ quan này đã phát hiện những vi phạm về an toàn hàng không của hãng hàng không Kogalymavia.

Được sản xuất vào năm 1997, máy bay Airbus A-321 được hãng hàng không Metrojet quản lý và vận hành từ năm 2012. Nó đã bay liên tục 56.000 giờ trong gần 21.000 chuyến bay trước đó.

Vũ Duy

Tổng hợp