Dân sinh
Fica
DTiNewsTPHCM khánh thành Metro số 1 vào ngày 9/3
(Dân trí) - Sau 2 tháng vận hành chính thức, tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên được ấn định ngày khánh thành vào 9/3 khi đã hoàn tất toàn bộ thủ tục cần thiết.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM (MAUR) vừa có văn bản khẩn gửi các đơn vị liên quan về kế hoạch tổ chức lễ khánh thành tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) sau gần 2 tháng vận hành.
Dự kiến, Metro số 1 được tổ chức khánh thành vào ngày 9/3 tại khu vực phía trên ga Bến Thành - Công viên 23/9 (quận 1) với sự tham dự của 500-700 đại biểu. Lãnh đạo Chính phủ Việt Nam và lãnh đạo Nhật Bản cùng tham dự.
Người dân sử dụng Metro số 1 tại ga Bến Thành (Ảnh: Khoa Nguyễn).
MAUR cho hay sự kiện khánh thành Metro số 1 đánh dấu 10 năm Lễ hội Việt - Nhật, thể hiện tình hữu nghị giữa hai nước.
Bên cạnh đó, việc khánh thành Metro số 1 còn hướng đến chào mừng Đại hội Đại biểu Đảng bộ TPHCM lần thứ XII (nhiệm kỳ 2025 - 2030), Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, đồng thời kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2025) và Đại hội Thi đua yêu nước TPHCM lần thứ VIII.
Trước đó, Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên được đưa vào vận hành chính thức vào 22/12/2024, hoạt động miễn phí trong 30 ngày đầu tiên sau đó thu phí với mức giá từ 6.000 đến 20.000 đồng/lượt, tùy khoảng cách.
Thời gian khai thác cố định 5h-22h mỗi ngày, chuyến đầu tiên xuất phát lúc 5h và chuyến cuối cùng sẽ xuất phát lúc 22h với 9 đoàn tàu.
Metro Bến Thành - Suối Tiên là tuyến tàu điện ngầm đầu tiên được xây dựng và đưa vào khai thác tại TPHCM với 19,7km chiều dài kết nối trung tâm quận 1 với khu vực phía Đông như Bình Thạnh và thành phố Thủ Đức.
Mỗi đoàn tàu chở tối đa 930 khách (gồm 147 chỗ ngồi và 783 chỗ đứng) thời gian giãn cách 8-12 phút/chuyến, tổng số chuyến mỗi ngày là 200 chuyến. Tốc độ 110km/h (đoạn trên cao) và 80km/h (đoạn ngầm).
Trung bình mỗi ngày, metro số 1 thực hiện 177 chuyến, chở 76.142 lượt khách, tương đương 431 khách mỗi đoàn tàu, doanh thu bình quân hơn 1 tỷ đồng/ngày.
Sau tuyến này, TPHCM đang triển khai Metro số 2 Bến Thành - Tham Lương và dự kiến khởi công vào 2026. Kế hoạch khởi công tuyến số 2 bị lùi lại do vướng mắc về đơn giá các gói thầu, thời gian thực hiện các hạng mục chính, cũng như điều chỉnh nguồn vốn từ ODA sang ngân sách Nhà nước.
