Nhiều người chọn nhầm điểm đến vì tên nhà ga ở cuối tuyến Metro số 1 TPHCM

Sáng 9/3, tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên chính thức được khánh thành sau hơn 2 tháng chạy thương mại.

Đây là sự kiện quan trọng đối với ngành giao thông ở TPHCM, do đó nhiều người dân dành thời gian để tham quan, trải nghiệm. Ông Lê Xuân Thanh (SN 1982, ngụ quận Bình Thạnh) đưa vợ và con gái đến Khu du lịch Suối Tiên bằng tàu metro. Tuy nhiên, khi tới ga Bến xe Suối Tiên, ông Thanh mới biết mình chọn nhầm điểm đến.

"Khi tới đây, tôi mới biết nhà ga Bến xe Suối Tiên là ở trước Bến xe Miền Đông mới. Tôi hỏi nhân viên thì được họ hướng dẫn muốn đến Khu du lịch Suối Tiên thì tôi phải chọn nhà ga Đại học Quốc Gia. Tuy nhiên, không có tàu đi liền nên gia đình tôi phải bắt taxi để đi ngược lại", ông Thanh nói và cho biết việc đặt tên nhà ga hiện nay dễ gây hiểu nhầm với người không nắm rõ được thông tin như ông, mất thêm thời gian di chuyển.

Trường hợp tương tự, bà Nguyễn Thị Thu (SN 1973, ngụ quận 4) tranh thủ ngày cuối tuần, đưa con cháu đến Khu du lịch Suối Tiên. Cả gia đình đến ga Bến Thành gửi xe, rồi mua vé đến ga Bến xe Suối Tiên. Đây là lần đầu tiên trải nghiệm Metro số 1, gia đình bà cũng chọn nhầm ga đến. Cả nhà sau đó bắt xe buýt để đến đúng điểm.

"Tôi cho rằng, việc đặt tên trạm chưa hợp lý, mong đơn vị khai thác, vận hành Metro số 1 nghiên cứu, đổi tên cho phù hợp hơn. Ví dụ, ga Bến xe Suối Tiên có thể đổi thành ga Bến xe Miền Đông mới, ga Đại học Quốc gia thì đổi thành ga Suối Tiên sẽ hợp lý hơn", bà Thu kiến nghị.

Sáng cùng ngày, hàng trăm người dân trải nghiệm tàu metro vào ngày khánh thành, trong đó có gia đình anh Phạm Nhật Hoàng (SN 1994, ngụ quận 10). Anh Hoàng biết thông tin tàu metro được vận hành chính thức từ nhiều tháng trước, nhưng đến hôm nay mới có dịp cùng gia đình trải nghiệm.

Gia đình anh đi từ quận 10 đến ga Bến Thành gửi xe rồi đi đến ga Suối Tiên. Tại đây, gia đình anh được nhân viên nhà ga thông báo đợi khoảng 30 phút mới phục vụ khách, để tạo điều kiện thuận lợi cho buổi khánh thành.

"Tôi đi tàu điện của Thái Lan, Singapore nhiều rồi. Đánh giá khách quan, cơ sở vật chất, hạ tầng của tàu Metro số 1 không thua kém gì so với nước ngoài, thậm chí nhân viên phục vụ còn thân thiện hơn. Vợ con tôi có chuyến trải nghiệm thú vị", anh Hoàng chia sẻ.

Trong không khí lễ khánh thành sáng chủ nhật, Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Văn Được cho rằng, Metro số 1 không chỉ là bước ngoặt thay đổi về hạ tầng TP mà còn là dự án hợp tác kinh tế quan trọng giữa Việt Nam và Nhật Bản.

Ông Nguyễn Văn Được nhìn nhận Metro số 1 là thành quả của sự kiên trì, ý chí của thành phố, góp phần thiết thực vào mối quan hệ hữu nghị của hai nước. Lãnh đạo thành phố ghi nhận nỗ lực của cả hai nước trong suốt quá trình triển khai, hoàn thành dự án.

"Chặng đường phía trước còn nặng nề, nhưng với sự ủng hộ của doanh nghiệp, bạn bè sắp tới, tôi tin rằng TPHCM sẽ vững bước tiến vào kỷ nguyên mới", Chủ tịch TPHCM nói.