Xe điện "tí hon" có thể tái sử dụng pin cũ của ô tô điện lớn hơnThực tế đã có dòng xe điện "tí hon" do hãng Italdesign thiết kế sử dụng pin xe điện cũ của tập đoàn Stellantis.
Ô tô điện Trung Quốc có khả năng "đánh bật" nhiều hãng xe phương TâyLãnh đạo Ford cho rằng Trung Quốc có đủ năng lực sản xuất phục vụ toàn bộ thị trường Bắc Mỹ, trong khi lãnh đạo tập đoàn Stellantis cũng lo sẽ bị đối tác Trung Quốc "đè bẹp".
Chiếc xe van hai đầu, di chuyển được theo hai hướng sắp ra mắt tại ĐứcVề mặt kỹ thuật, Back2Back có thể chạy theo cả hai hướng, với mỗi nửa xe đều được trang bị động cơ turbodiesel riêng và hộp số tự động. Tính thực dụng của mẫu xe này cũng nằm ở đó.
Tranh cãi về mẫu SUV không màn hình: Tối giản tiện lợi hay cắt trang bị?Trong khi nhiều nhà sản xuất ô tô trang bị màn hình ngày càng lớn và đưa các tính năng kỹ thuật số phức tạp vào cabin, thì một số ít mẫu xe giá rẻ dường như nằm ngoài xu hướng đó.
Xe điện có thể đi được 965km/lần sạc nếu dùng loại pin nàyBMW, Nissan, Toyota... đều đang thử nghiệm pin thể rắn, công nghệ được cho là sẽ làm nên một cuộc cách mạng trong ngành xe điện.
Lợi nhuận của các hãng xe ngày càng "mỏng", ô tô rẻ hơnMặc dù bán được nhiều xe hơn, nhưng lợi nhuận của các nhà sản xuất ô tô trên toàn cầu sụt giảm mạnh.
Cảnh sát tạm giữ cả trăm xe điện Fiat vì gắn cờ Italy trái phépFiat là một thương hiệu ô tô của Italy, nhưng với xe sản xuất ở nước ngoài, cơ quan chức năng cho rằng việc gắn cờ Italy là gian lận, cố tình gây hiểu nhầm về nguồn gốc xuất xứ.
Quốc gia này cáo buộc các hãng xe điện lừa dối khách hàngTesla, BYD, VW và Stellantis đang bị cơ quan chức năng Italy nghi ngờ cung cấp thông tin không đầy đủ, khiến khách hàng hiểu nhầm về phạm vi hoạt động, sự xuống cấp của pin và chế độ bảo hành xe điện.
Thị trường ô tô sẽ ra sao nếu xe điện "trễ hẹn"?Viễn cảnh mà một trong những nhà sản xuất ô tô lớn nhất châu Âu đưa ra khá đáng sợ, trong bối cảnh EU quyết xóa sổ xe chạy xăng dầu và hầu hết các hãng xe lớn đã có kế hoạch chuyển đổi sang xe điện.
Doanh số Maserati lao dốc do đại lý giảm giá quá nhiều?CEO Carlos Tavares tin rằng Maserati không có vị thế rõ ràng và "câu chuyện thương hiệu không như mong đợi".
Tiêu thụ xe điện lần đầu tiên vượt xe xăng tại EUKết thúc tháng 12/2025, xe điện hóa chiếm 67% lượng đăng ký mới tại EU, với xe thuần điện lần đầu tiên vượt xe xăng, trong khi xe hybrid vẫn là nhóm chiếm thị phần lớn nhất.
Stellantis sẽ là liên minh sản xuất ô tô lớn thứ 4 thế giớiĐây là công ty ra đời từ thương vụ sáp nhập giữa Fiat Chrysler Automobiles (FCA) và PSA Group.
Fica
DTiNews
Nội vụ & Xã hội
