00:59Xe máy liều lĩnh đi ngược chiều ở hầm chui Kim ĐồngHàng trăm người đi xe máy thản nhiên nối đuôi nhau đi ngược chiều trên tuyến vành đai 2 (đoạn gần hầm chui Kim Đồng) chỉ để rút ngắn một đoạn đường hoặc né tránh việc phải đi vòng lên điểm quay đầu.
Xe máy liều lĩnh đi ngược chiều, cắt mặt ô tô ở hầm chui Kim ĐồngHàng trăm người đi xe máy thản nhiên nối đuôi nhau đi ngược chiều trên tuyến vành đai 2 (đoạn gần hầm chui Kim Đồng) chỉ để rút ngắn một đoạn đường hoặc né tránh việc phải đi vòng lên điểm quay đầu.
Hình ảnh đại công trường xây hầm chui gần 2.400 tỷ qua Đại lộ Thăng LongDự án "siêu nút giao" gần 2.400 tỷ đồng của đường vành đai 3,5 qua Đại lộ Thăng Long đang bước vào giao đoạn đào hầm chui, dần lộ hình hài sau nhiều tháng khởi công.
Hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng bước vào giai đoạn hoàn thiện cuốiSau hơn 3 năm thi công, hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng đã cơ bản hoàn thiện, sẵn sàng thông tuyến, kỳ vọng giảm ùn tắc kéo dài tại cửa ngõ phía Nam Thủ đô.
Hà Nội làm hầm chui 6 làn tại nút giao Dương Đình Nghệ - Vành đai 3Hà Nội sẽ xây hầm chui 6 làn tại nút giao Dương Đình Nghệ - Vành đai 3 - Mễ Trì để giảm ùn tắc giao thông và hoàn thiện hạ tầng đô thị.
Công nhân xuyên Tết thi công hầm chui gần 800 tỷ đồng ở Hà NộiSuốt 4 ngày nghỉ Tết Dương lịch, công trường hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng vẫn nhộn nhịp cảnh thi công. Hàng chục công nhân, máy móc gấp rút hoàn thiện các hạng mục để kịp về đích đầu năm 2026.
Giáp Tết, đường phố Hà Nội ùn tắc từ sáng đến đêmNhững ngày giáp Tết Nguyên đán 2026, các tuyến đường, phố ở Hà Nội ùn tắc kéo dài từ sáng đến đêm do nhu cầu đi lại của người dân tăng cao.
Cảnh thót tim ở lối ra Đại lộ Thăng Long, người dân mong có gờ giảm tốcCăng thẳng khi chứng kiến các phương tiện liên tục "cắt mặt" nhau trên đoạn đường Đại lộ Thăng Long - hầm chui Trung Hòa, người dân kiến nghị cơ quan chức năng nghiên cứu lắp gờ giảm tốc.
Giao thông hoàn thiện, khu Đông được kỳ vọng trở thành trung tâm kết nối mới của TPHCMViệc hình thành hệ thống hạ tầng huyết mạch và các trung tâm chức năng mới đã tạo ra lực đẩy đưa khu Đông trở thành điểm sáng cho các dòng vốn đầu tư và những tiêu chuẩn sống quốc tế, góp phần thay đổi diện mạo đô thị TPHCM.
Mở rộng đường Láng ở Hà Nội: Vì sao không chọn phương án làm hầm chìm?Cùng với phương án mở rộng đường Láng (Vành đai 2) lên 53,5m cho đường dưới thấp và 19m cho đường trên cao, Sở Xây dựng Hà Nội cũng đưa ra phương án làm hầm chìm đường kính lớn dọc tuyến này.
Diện mạo mới của Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng trước ngày bàn giaoSau nhiều năm trễ hẹn, tuyến Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A đã cơ bản hoàn thành. Các đơn vị thi công đang hoàn thiện những hạng mục cuối, dự kiến bàn giao vào cuối tháng 3.
Thiết kế nút giao 4 tầng giúp mở thêm cửa ngõ phía Đông TPHCMUBND TPHCM vừa phê duyệt nhiệm vụ thi tuyển kiến trúc nút giao Gò Công, kết nối tuyến Vành đai 3 với cầu Long Hưng và xa lộ Hà Nội.