Ông Uông Việt Dũng làm Cục trưởng Cục Hàng không Việt NamÔng Uông Việt Dũng, Chánh văn phòng Bộ Giao thông vận tải, vừa được bổ nhiệm giữ chức Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam.
Mùa Tết bội thu của hàng không Việt, Tân Sơn Nhất vượt mốc 1.000 chuyếnTheo thống kê của Cục Hàng không Việt Nam, sản lượng vận tải trong dịp Tết Ất Tỵ 2025 tăng cao kỷ lục, đặc biệt tại sân bay Tân Sơn Nhất.
Hàng không Việt Nam xem xét bài học từ tai nạn máy bay Hàn QuốcBên cạnh việc gửi thư chia buồn, nhà chức trách hàng không Việt Nam theo dõi sát các tai nạn máy bay của Hàn Quốc và Azerbaijan để rút ra bài học trong công tác an toàn.
Hàng không Việt xử lý thư dọa đặt bom, đầu độc xyanua tại sân bayGửi thư nặc danh đe dọa đặt bom, tống tiền bằng xyanua... là những hành vi có dấu hiệu khủng bố được ngành hàng không Việt Nam ghi nhận trong năm 2024.
Các hãng hàng không Việt Nam thúc đẩy hợp đồng mua máy bay của EmbraerÔng Francisco Gomes Neto, Chủ tịch Tập đoàn Embraer của Brazil, cho biết hãng hàng không này muốn giới thiệu các dòng máy bay hiện đại cũng như hợp tác triển khai các dịch vụ hàng không với Việt Nam.
Lý do hai hãng hàng không Việt cấm dùng pin sạc dự phòng trên chuyến bayHai hãng hàng không của Việt Nam là Vietnam Airlines và Vietjet Air đã đồng loạt ra thông báo cấm hành khách sử dụng pin sạc dự phòng trên các chuyến bay. Vì sao lại có lệnh cấm này?
Hàng không Việt Nam sẽ không “chết yểu”!Theo Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Võ Huy Cường khẳng định “hàng không sẽ không chết yểu” và cho biết muốn tương lai của hàng không thế nào thì hãy đến sân bay.
Khoảng trống với hàng không ViệtThị trường tiềm năng nhưng Việt Nam chưa có đội bay chuyên chở hàng hóa. Theo chuyên gia, việc cạnh tranh với các ông lớn quốc tế trong lĩnh vực này không dễ dàng.
Điểm chuẩn Học viện Hàng không Việt Nam tăng gần 1 điểmĐiểm chuẩn trúng tuyển Học viện Hàng không Việt Nam năm 2023 dao động ở mức 16-24,2 điểm.
Thống kê hàng không Việt Nam 2023: Biến số Bamboo AirwaysTổng số chuyến bay của ngành hàng không Việt Nam năm 2023 giảm khoảng 30.000 chuyến so với năm 2022. Trong đó, không bất ngờ khi Bamboo Airways là hãng chịu sụt giảm lớn nhất do cắt bớt đường bay.
Hàng không Việt Nam vượt thử thách - đón tương laiHàng không Việt Nam chịu thiệt hại nặng nề nhất trong lịch sử do dịch Covid-19, “bức tranh” toàn cảnh về tình hình này được tái hiện đầy đủ nhất trong chương trình GLTT trên Dân trí chiều nay (18/5).
Hàng không Việt Nam "chao đảo" vì chiến sự Nga - UkraineViệc Nga đóng cửa bầu trời, cấm khai thác đường bay không lưu khiến các hãng hàng không Việt Nam bị tác động lớn. Các chuyến bay từ Việt Nam đi/đến châu Âu, Mỹ phải bay đường dài hơn, chi phí tăng…
Fica
DTiNews
