Hưng Yên kiến nghị miễn giảm phí, dịch chuyển trạm BOT quốc lộ 5Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hưng Yên Bùi Thế Cứ vừa ký văn bản hỏa tốc gửi liên Bộ Giao thông vận tải (GTVT) và Tài chính đề xuất miễn và giảm mức thu phí sử dụng đường bộ đối với tất cả các phương tiện qua trạm thu phí số 1 trên quốc lộ 5, đoạn qua tỉnh Hưng Yên.
Cán bộ xã mất gần nửa tháng lương trả phí qua trạm BOT đi làm hàng ngàyNhiều cán bộ, công chức xã Hra (Gia Lai) “méo mặt” vì chi phí qua trạm thu phí BOT trên quốc lộ 19 tốn hàng triệu đồng mỗi tháng. Có người mất gần nửa tháng lương chỉ để trả phí đi lại qua trạm.
Trạm thu phí cầu Đồng Nai nối TPHCM bỏ hoang 5 năm, tiềm ẩn nguy cơ tai nạnTrạm thu phí BOT cầu Đồng Nai trên quốc lộ 1A qua tỉnh Đồng Nai dừng hoạt động hơn 5 năm nhưng vẫn chưa tháo dỡ, tạo thành "cái bẫy", tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Cảnh hoang tàn tại trạm thu phí BOT T2 ở Cần ThơSau 6 năm dừng thu phí, trạm BOT T2 tại Cần Thơ đã xuống cấp nghiêm trọng. Các cabin thu phí án ngữ giữa đường làm hẹp tầm nhìn và ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn giao thông.
Vì sao trạm thu phí quốc lộ 51 ở TPHCM đã tháo dỡ nhưng Đồng Nai vẫn còn?Trong lúc trạm thu phí trên quốc lộ 51 qua TPHCM đã được tháo dỡ thì 2 trạm thu phí ở Đồng Nai trên tuyến đường này vẫn chưa được tháo dỡ, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Phá dỡ trạm thu phí như "lô cốt" chắn ngang quốc lộ suốt 9 nămSau 9 năm kể từ ngày dừng hoạt động, trạm thu phí Bỉm Sơn (tỉnh Thanh Hóa) nằm trên quốc lộ 1A đã bị phá dỡ.
Hàng nghìn xe máy cắt mặt ô tô để quay đầu nơi có biển cấm tại TPHCMDù có biển cấm và đã xảy ra tai nạn giao thông thương tâm, nhiều người đi xe máy vẫn bất chấp nguy hiểm, chạy cắt mặt ô tô để quay đầu tại điểm giao quốc lộ 13 - Vĩnh Phú 42, phường Lái Thiêu (TPHCM).
Tháo dỡ 2 trạm thu phí T1, T2 trên quốc lộ 51 trong tháng 4UBND tỉnh Đồng Nai chỉ đạo tháo dỡ 2 trạm thu phí T1, T2 trên quốc lộ 51 sau khi nhận được sự đồng thuận của doanh nghiệp.
Đến năm 2030: Tối thiểu 50% xe công cộng tại các thành phố chạy điệnNhằm đảm bảo an ninh năng lượng, Bộ Công Thương vừa chốt lộ trình đến năm 2030 tiết kiệm tối thiểu 3% điện mỗi năm và tối thiểu 50% phương tiện công cộng ở thành phố dùng điện.
Cử tri TPHCM hối thúc tháo dỡ trạm thu phí bỏ hoang trên quốc lộ 51Về lộ trình dỡ bỏ trạm thu phí trên quốc lộ 51, Bộ Xây dựng đang chờ doanh nghiệp BOT thống nhất phương án với các ngân hàng.
Vì sao cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt thu phí cao hơn 5 tuyến khác?Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt được đầu tư theo hình thức BOT nên mức thu phí cao hơn so với dự án đầu tư công để hoàn vốn cho nhà đầu tư.
Số phận khó đoán của trạm thu phí bị bỏ hoang trên quốc lộ 51Tương lai của trạm thu phí bị bỏ hoang trên quốc lộ 51 vẫn chưa được định đoạt khi nhà chức trách và doanh nghiệp cùng giữ quan điểm, không tìm được tiếng nói chung.
Fica
DTiNews
Nội vụ & Xã hội
