Nga áp đảo Ukraine trên tiền tuyến bằng tiềm lực UAV gấp tới 7 lần

Yury Fedorenko, chỉ huy đại đội Achilles của Lữ đoàn máy bay biệt động số 92, thừa nhận với đài truyền hình nhà nước Ukraine Suspilne hôm 12/12 rằng, Nga có lợi thế rất lớn so với Ukraine liên quan đến máy bay không người lái.

"Tại các khu vực tiền tuyến ưu tiên, chúng tôi có tỷ lệ sau: Ukraine cứ có một UAV thì Nga có 5-7 chiếc tương ứng", ông nói.

Theo ông, sự chênh lệch này đã dẫn tới chiến lược của 2 bên khác nhau. Do không có tiềm lực bằng đối phương nên Ukraine buộc phải sử dụng UAV một cách cẩn thận hơn.

Ukraine chỉ triển khai máy bay không người lái "khi chúng tôi có mục tiêu", trong khi Nga có thể triển khai máy bay không người lái góc nhìn thứ nhất (FPV) bay lảng vảng trong không phận để phát hiện mục tiêu tấn công.

UAV đã trở thành một đặc điểm nổi bật của cuộc chiến ở Ukraine, khi cả Kiev và Moscow đều tăng cường triển khai các mô hình và chiến thuật với máy bay không người lái.

Cả Nga và Ukraine đã gây thiệt hại lớn cho đối phương bằng UAV, khiến vũ khí này được đánh giá là tương lai của hoạt động tác chiến.  

Tuy nhiên, Melinda Haring, một thành viên cấp cao tại Hội đồng Đại Tây Dương (Mỹ), nói với Business Insider rằng, bất chấp những tiến bộ về công nghệ của cả 2 bên, Ukraine vẫn tụt hậu so với Nga trong nỗ lực sử dụng máy bay không người lái.

Bà cho rằng Ukraine thiếu người vận hành UAV, số lượng UAV ít hơn và chất lượng UAV cũng không thể bằng Nga. Điều này đã tạo ra khoảng cách ngày càng lớn giữa 2 bên.

Bob Hamilton, một đại tá quân đội Mỹ đã nghỉ hưu, nói với Washington Post vào tháng 8 rằng Ukraine không có khả năng sử dụng máy bay không người lái để "tấn công sâu vào lãnh thổ Nga và vào đủ số lượng mục tiêu cần thiết để làm xói mòn ý chí chiến đấu của phía Moscow".

Tháng trước, Reuters đưa tin, những binh sĩ điều khiển phi đội máy bay không người lái tấn công nhỏ, giá rẻ của Ukraine bày tỏ lo ngại rằng, mặc dù họ đi tiên phong trong việc sử dụng chúng, nhưng giờ đây họ đang bị Nga vượt mặt khi Moscow tăng cường đầu tư tiền và nguồn lực vào lĩnh vực UAV.

Komrad, một chỉ huy trung đội máy bay không người lái 34 tuổi, cho biết: "UAV của Nga luôn bay trên không, cả ngày lẫn đêm. Chúng tôi có thể thấy họ đã triển khai sản xuất hàng loạt máy bay không người lái để trinh sát, giám sát và tấn công".

Nga đã tăng cường sản xuất máy bay không người lái FPV trong năm nay. Một doanh nghiệp quốc phòng thuộc sở hữu nhà nước của Nga đã công bố vào tháng 5 này rằng họ có kế hoạch bắt đầu sản xuất tới 3.000 thiết bị mỗi tháng.

Samuel Bendett, chuyên gia của Trung tâm An ninh Mỹ mới, cho biết Nga đã tăng cường đáng kể việc sản xuất UAV FPV thông qua cả khu vực tư nhân và nhà nước. Nga dự kiến sẽ tăng năng lực sản xuất vào năm sau.

Trong khi đó, phần lớn nguồn lực UAV FPV giá rẻ của Ukraine đến từ các tổ chức dân sự và tiền quyên góp của cá nhân để mua về.

Ukraine đang nỗ lực trong việc tăng cường sản xuất UAV. Bộ trưởng Kỹ thuật số Ukraine Mykhailo Fedorov nói với Reuters vào tháng 9 rằng Kiev đã tăng tổng sản lượng máy bay không người lái lên hơn 100 lần vào năm 2023.