Vành đai 3 TPHCM được đáp ứng hơn 80% nguồn cát đắp nền

Thông tin trên được Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (Ban Giao thông) thông báo chiều 11/5.

Theo báo cáo của Tổ công tác vật liệu liên tỉnh tuyến vành đai 3, toàn dự án đường vành đai 3 được tính toán cần 7,3 triệu m3 vật liệu cát đắp nền. Đến nay, nguồn cung cát đắp nền đã đáp ứng khoảng 80,5%. 

Đối với 1,4 triệu m3 còn lại (phần phục vụ thi công năm 2025), Tổ công tác đã làm việc với các địa phương về các mỏ cát có thể đảm bảo cung cấp đầy đủ khối lượng này.

Giữa tháng 2, UBND TPHCM có văn bản gửi UBND 5 tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, Vĩnh Long, An Giang, Tiền Giang, Đồng Tháp, đề nghị có chủ trương cho phép khai thác khoáng sản (cát xây dựng, cát đắp nền) tại các mỏ cát của địa phương, để phục vụ cho dự án.

Tổ công tác cho biết sẽ tiếp tục tiến hành các thủ tục liên quan với Bộ Tài nguyên và Môi trường cùng các địa phương trong thời gian tới.

Ban Giao thông khẳng định, đến giữa tháng 5/2023, nguồn vật liệu cung cấp cho dự án vành đai 3 đã sẵn sàng và sẽ có biện pháp đảm bảo phục vụ công tác thi công liên tục đến hoàn thành dự án.

Lãnh đạo Ban Giao thông cho biết, từ nay đến cuối tháng 6/2023, đơn vị sẽ triển khai tổ chức đấu thầu lựa chọn các nhà thầu xây lắp, tư vấn và ký kết hợp đồng để kịp khởi công công trình dự án thành phần 1.

Hiện hồ sơ thiết kế kỹ thuật của 4 gói thầu xây lắp dự án thành phần 1 đã được Sở Giao thông Vận tải TPHCM thẩm định và đã được Ban Giao thông phê duyệt. 

Còn đối với dự án thành phần 2 về công tác bồi thường giải phóng mặt bằng, hỗ trợ, tái định cư, Ban Giao thông đã chuyển kinh phí bồi thường đợt 1 cho 4 địa phương có tuyến vành đai đi qua với số tiền hơn 5.600 tỷ đồng. Các địa phương đang tiến hành chi trả cho người dân bị ảnh hưởng bởi dự án.

Dự kiến, 70% mặt bằng sẽ được bàn giao trong tháng 6/2023 để đáp ứng tiến độ khởi công 4 gói thầu xây lắp.