Bình Định:

Thả phao vây, hút dầu trên các tàu chìm ở vịnh Quy Nhơn

Thứ hai, 13/11/2017 - 13:47

(Dân trí) - Để sớm trừ mối lo về sự cố tràn dầu, hiện các chủ tàu bị chìm tại vùng biển Quy Nhơn đã lên phương án, phối hợp với các cơ quan, đơn vị triển khai khẩn trương công tác trục vớt tàu, với cam kết không để môi trường biển bị ô nhiễm.

Bình Định: Thả phao vây, hút dầu trên các tàu chìm ở vịnh Quy Nhơn

Trong ngày 12/11, Công ty TNHH trục vớt Bảo Trân (trụ sở ở số 332 Âu Cơ, phường Bùi Thị Xuân, TP Quy Nhơn) - đơn vị nhận hút dầu, trục vớt hàng hóa trong tàu Hà Trung 98 bị chìm ở vùng biển Quy Nhơn - đã bố trí 18 công nhân, thợ lặn triển khai công việc hút dầu.

Trước khi trục vớt tàu, đơn vị thực hiện thả phao vây quanh tàu chìm rồi tiến hành hút dầu, bốc dỡ hàng hóa trên tàu.

Theo ghi nhận, trước khi tiến hành hút dầu, Công ty tổ chức thả vào vây xung quanh khu vực tàu bị chìm. Đồng thời, 2 thợ lặn trực tiếp đưa đường ống xuống đấu nối vào các van ở các két chứa dầu. Sau đó, tiếp tục đấu nối đường ống còn lại vào máy bơm để hút. Tất cả các công đoạn được làm rất an toàn ngăn không cho dầu trong các két chứa dầu của tàu bị rò rỉ hoặc loang ra mặt nước, gây ô nhiễm môi trường.

Ông Võ Đình Trân, Phó Giám đốc kỹ thuật Công ty TNHH trục vớt Bảo Trân, cho biết: “Để công tác hút dầu, trục vớt hàng hóa diễn ra an toàn, ngoài huy động đội ngũ công nhân lành nghề, đơn vị còn chuẩn bị 1 tàu kéo công suất 300 CV, 2 ghe chở dầu, 1 sà lan 500 tấn chở hàng và 1 tàu cẩu 40 tấn. Sau 1 ngày thực hiện, 5.000 lít dầu DO trên tàu Hà Trung 98 được hút xong. Tất cả lượng dầu hút ra được đưa vào cá thùng phuy rồi vận chuyển vào cầu Cảng Hải Đoàn 48, bàn giao cho chủ tàu xử lý. Trong ngày 13/11, đơn vị trục vớt sẽ tiến hành trục vớt hàng trên tàu đưa vào bờ”.

Ngoài đơn vị được thuê để hút dầu, trục vớt hàng hóa trên tàu Hà Trung 98, Trung tâm Ứng phó sự cố tràn dầu miền Trung cũng huy động một phương tiện chuyên dụng cùng cán bộ, chiến sĩ làm nhiệm vụ trên tàu Kiểm ngư tổ chức thả thêm một lớp phao vây vòng ngoài phao vây của đơn vị trục vớt. Đồng thời, cử cán bộ giám sát nghiêm ngặt các công đoạn hút dầu mà đơn vị trục vớt triển khai. Nhờ vậy, việc hút dầu diễn ra nhanh gọn, đặc biệt không hiện tượng tràn dầu ra ngoài biển trong quá trình hút dầu.

Thợ lặn lặn kiểm tra và lắp đặt hệ thống ống để hút dầu

Đại tá Phan Văn Khảm, Phó Giám đốc Trung tâm Ứng phó sự cố tràn dầu miền Trung, cho biết: “Việc hút dầu, trục vớt hàng hóa trên tàu Hà Trung 98 nói riêng và các tàu bị chìm trên vùng biển Quy Nhơn nói chung sẽ được đơn vị và một số đơn vị chức năng có liên quan của tỉnh như: Sở TN&MT, Cảng vụ Hàng hải Quy Nhơn, Bộ đội Biên phòng,… theo dõi, giám sát kỹ lưỡng. UBND tỉnh Bình Định đã chỉ đạo tất cả phương án trục vớt dầu, hàng hóa trên tàu phải thực hiện tuyệt đối an toàn không để dầu tràn ra biển. Trong trường hợp, đơn vị trục vớt cần hỗ trợ, nhất là việc ứng phó, ngăn chặn dầu tràn, Trung tâm sẵn sàng hỗ trợ nhân, vật lực để thực hiện”.

Theo thống kê, hiện có 7 tàu bị chìm và 2 tàu bị mắc cạn trên biển Quy Nhơn. Trong số các tàu chìm này, có 5 tàu chở hàng đang được khẩn trương trục vớt, gồm: Biển Bắc 16 có 3.000 tấn clinker và 10.000 lít dầu; tàu Hoa Mai 68 có hơn 3.000 tấn quặng apatit và 20.000 lít dầu; tàu Sơn Long 08 có gần 3.000 tấn clinker và 8.000 lít dầu; tàu Hà Trung 98 có gần 3.000 tấn gạo và 5.000 lít dầu; tàu Nam Khánh 26 có gần 2.300 tấn clinker và 20.000 lít dầu.