Hợp long cầu vượt sông Sài Gòn thuộc tuyến metro đầu tiên

Ngày 30/9, Ban Quản lý Đường sắt đô thị (BQL ĐSĐT)TP tổ chức lễ hợp long cầu vượt sông Sài Gòn thuộc dự án xây dựng tuyến metro số Bến Thành – Suối Tiên. Cầu vượt sông Sài Gòn của tuyến metro số 1 cách cầu Sài Gòn khoảng 40m về phía thượng nguồn, được làm bằng bê tông cốt thép, kết cấu dầm hộp liên tục 3 nhịp. Công trình được bắt đầu thi công xây dựng vào tháng 3/2013 với công nghệ đúc hẫng cân bằng.

Theo BQL ĐSĐT TP, đoạn xây dựng trên cao và đi depot đến nay đã hoàn thành 60% khối lượng công việc. 11 nhà ga đều đã được thi công, trong đó 8 nhà ga đã hoàn tất đến tầng kê ga, 3 nhà ga đã hoàn tất tầng đón khách.

“Đây là cây cầu metro đầu tiên do doanh nghiệp trong nước đảm nhận thi công xây dựng được khởi công từ tháng 12/2013” đại diện BQLĐSĐT, thông tin.

Tại buổi lễ, Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Thành Phong cho rằng tuyến metro số 1 là một trong những công trình trọng điểm nhằm giải quyết ùn tắc giao thông cửa ngõ Đông Bắc, góp phần phát triển kinh tế - xã hội của TP. Ông yêu cầu BQL ĐSĐT TP tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các đơn vị tư vấn, nhà thầu để đẩy nhanh tiến độ thi công, đảm bảo an toàn, chất lượng, đảm bảo kế hoạch đưa vào khai thác vận hành vào năm 2020.

Liên quan đến việc thi công tuyến metro số 1, từ ngày 15/10, đơn vị thi công sẽ bắt đầu rào chắn dọc trục đường Lê Lợi và khu vực vòng xoay chợ Bến Thành để tiến hành thi công gói thầu 1a tuyến metro số 1 từ tháng 11, gồm nhà ga ngầm Bến Thành và đoạn hầm dài 515m.

BQL ĐSĐT TP cho biết thêm, tuyến metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương) giai đoạn 1 đang được điều chỉnh thiết kế nền tảng và tổng mức đầu tư. Dự kiến trong tháng 6/2017 sẽ hoàn tất bàn giao mặt bằng.

Riêng tuyến metro số 5 (Bến xe Cần Giuộc mới – cầu Sài Gòn) đã được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương phân kỳ đầu tư, đang hoàn chỉnh hồ sơ. Dự kiến, cuối năm 2016 sẽ trình xin chủ trương của Chính phủ và Quốc hội.

Quốc Anh