Hai giám đốc “chạy” bảo hiểm vụ PJICO lại hầu toà

Sự việc bắt đầu từ ngày 1/11/2002, lô hàng 14,2 tấn tôm của Công ty Sông Tiền thuê Công ty Việt Thái Phong vận chuyển được xếp lên tàu. Khoảng 8 giờ 30 phút (giờ Việt Nam) ngày 11/11/2002, khi con tàu chở hàng của Việt Thái Phong đang trên hành trình đến nơi giao hàng thì bị cháy. Toàn bộ hàng hoá đã bị tiêu huỷ.

Khoảng 6 tiếng sau khi sự cố cháy xảy ra, GĐ Công ty Việt Thái Phong - Phạm Hồng Thu đã làm thủ tục mua bảo hiểm cho lô hàng bị cháy tại Chi nhánh của PJICO tại TPHCM, 7 ngày sau mới nộp phí.

Sau đó, nguyên Tổng GĐ PJICO Trần Nghĩa Vinh ký chi trả 3,8 tỷ đồng tiền bảo hiểm cho Việt Thái Phong. Vinh và Phó TGĐ Hồ Mạnh Quân đã gợi ý Việt Thái Phong phải “hoa hồng” 50% số tiền bảo hiểm để được giải quyết thủ tục chi trả.

Lần hoãn toà, trả hồ sơ để điều tra bổ sung lần gần đây nhất (ngày 12/4/2007), TAND TP Hà Nội đã yêu cầu làm rõ các chứng cứ để chứng minh sự kiện cháy tàu và việc mua bảo hiểm sau đó 6 tiếng của Công ty Việt Thái Phong là hành vi trục lợi bảo hiểm.

Trong phiên toà đó, các luật sư đã đặt vấn đề hai sự kiện trên xảy ra một cách ngẫu nhiên. Bản thân bà Phạm Hồng Thu khi đi làm thủ tục bảo hiểm không biết là tàu chở hàng đã gặp nạn nên không thể coi đó là hành vi trục lợi bảo hiểm. Và, Công ty Việt Thái Phong có đủ tư cách để thụ hưởng 3,8 tỷ đồng tiền bảo hiểm rủi ro theo quy định của pháp luật.

Sau 3 lần xuất phát không đến đích, lần ra toà này, các bị cáo tiếp tục bị truy tố với các tội danh cũ. Phạm Hồng Thu tiếp tục bị truy tố về tội “lừa đảo chiếm đoạt tài sản” và “đưa hối lộ”. “Sếp tổng” và “sếp phó” Trần Nghĩa Vinh, Hồ Mạnh Quân đối mặt với tội “nhận hối lộ”.

Ngô Hồng Khoa và Vũ Dương Quý (Trưởng và Phó phòng giám định bồi thường), Nguyễn Thị Bích Hợp (nhân viên phòng bảo hiểm chi nhánh TPHCM) tiếp tục phải hầu toà với tội danh “cố ý làm trái các quy định của nhà nước về quản lý kinh tế gây hậu quả nghiêm trọng”.

Dự kiến phiên toà sơ thẩm lần 3 sẽ kéo dài ngày (từ 8-10/8).

Phương Thảo