Hà Nội sẽ làm 6 bến thuyền ở hồ Tây, mở rộng các đường ven hồHà Nội cho biết trước mắt phân kỳ đầu tư đối với 3 bến chính gồm bến thuyền tại khu vực nhà hát Ngọc Trai, khu vực đôi rồng gốm và vườn hoa trên đường Nguyễn Đình Thi.
Hé lộ vị trí 9 cực tăng trưởng trong 100 năm tới của Hà NộiHà Nội định hướng trở thành một tổng thể đô thị thống nhất, với quy hoạch cấu trúc đô thị theo mô hình chùm đô thị đa cực - đa trung tâm, đa tầng - đa lớp.
Chiến sự Ukraine 30/1: Nga cắt đứt đường rút lui của Ukraine ở LimanQuân đội Nga, cùng với cuộc tấn công vào trung tâm Liman, đang cắt đứt các tuyến đường rút lui của lực lượng Ukraine khỏi thành phố.
Khu hồ Gươm, phố cổ mà di dời dân đi sẽ được dùng làm gì?Đối với từng khu vực cụ thể tại vùng lõi, Hà Nội sẽ tái cấu trúc về sử dụng đất và không gian, cảnh quan khác nhau.
Không lấp hồ, không thu hồi đất nhà dân để mở rộng đường ven hồ TâyTheo lãnh đạo Ban quản lý hồ Tây, khi mở rộng đường ven hồ, cơ quan chức năng sẽ không thu hồi đất nhà dân và cũng không làm giảm diện tích mặt nước hồ Tây.
Đồng ý "cắt đê" làm dự án thoát nước 163 tỷ đồng ở Hà NộiBộ Nông nghiệp và Môi trường chấp thuận phương án xây dựng tuyến cống thoát nước, chống ngập úng cho khu đô thị siêu sang Ciputra (Hà Nội) cắt qua đê hữu Hồng và yêu cầu hoàn thành trước ngày 31/5.
Tây Ninh thúc tiến độ giải ngân, ưu tiên các dự án giao thông trọng điểmChủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh Lê Văn Hẳn yêu cầu các sở, ngành, địa phương triển khai quyết liệt nhiệm vụ được giao, nhất là giải ngân đầu tư công và các dự án trọng điểm.
Triệt phá đường dây đưa người vượt biên ở Tây NinhLợi dụng việc Campuchia siết chặt kiểm soát lao động tự do, nhóm nghi phạm tại Tây Ninh đã móc nối, tổ chức đưa người nước ngoài nhập cảnh trái phép vào Việt Nam nhằm trục lợi.
Hướng tuyến Metro Bến Thành - Thủ Thiêm, mắt xích nối hai sân bay ở TPHCMTuyến Metro Bến Thành - Thủ Thiêm theo hướng tuyến dự kiến được xem là mắt xích quan trọng trong mạng lưới đường sắt đô thị, kết nối Tân Sơn Nhất với sân bay Long Thành trong tương lai.
Mở rộng đường quanh hồ Tây: Có thể không phải GPMB đất của người dânViệc mở rộng các tuyến đường quanh hồ Tây đang được nghiên cứu theo hướng hạn chế tối đa ảnh hưởng đến người dân, có thể không phải giải phóng mặt bằng đất của người dân và các di tích xung quanh.
Hà Nội lấy ý kiến nhân dân về thí điểm các tuyến phố cảnh quan trung tâmHà Nội đề xuất thiết kế tuyến phố cảnh quan bằng việc bổ sung cây xanh, thảm cỏ tại các trục như Tràng Tiền, Tràng Thi, Điện Biên Phủ, Hoàng Diệu, đường Thanh Niên...
Hà Nội tính di dời hơn 860.000 dân nội thành để tái thiết đô thịHà Nội đề xuất trong giai đoạn 2026-2045 sẽ di dời hơn 860.000 người dân sinh sống trong phạm vi đường Vành đai 3 để tái cấu trúc đô thị.