Quyết đưa cao tốc Cần Thơ - Cà Mau thông xe vào năm 2025Bộ trưởng Giao thông Vận tải Trần Hồng Minh đã đưa ra chỉ đạo trên khi thị sát nút giao IC2 thuộc cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, sáng 10/12.
Dự án Vành đai 3 TPHCM qua Bình Dương thiếu hơn 600.000m3 cátDự án thành phần 5, đường Vành đai 3 TPHCM qua Bình Dương đến nay có khối lượng giải ngân đạt hơn 28%. Trong đó, khó khăn lớn nhất hiện nay của dự án là thiếu hơn 600.000m3 cát san lấp.
Đối lập ở Vành đai 3 TPHCM: Đoạn ì ạch vừa lo thiếu cát, nơi vượt tiến độCùng thực hiện Vành đai 3, nhưng Ban Giao thông TPHCM chưa "dùng hết tiền" vừa lo thiếu cát, trong khi Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận được bố trí thêm 76 tỷ từ ngân sách để giải ngân phần vượt tiến độ.
Giải pháp cho bài toán thiếu cát xây dựngNhiều công trình lớn đang ảnh hưởng tiến độ vì thiếu cát xây dựng. Để giải quyết vấn đề này, nhiều giải pháp cũng được gợi ý, từ thay thế nguyên liệu đến đổi mới phương án xây dựng.
Thí điểm dùng cát biển xây cao tốc Bắc - Nam từ 29/6Sau lần thí điểm trên đường tỉnh cho thấy mức độ an toàn, Bộ GTVT quyết định đưa cát biển vào thi công phần chính tuyến của cao tốc Bắc - Nam đoạn Hậu Giang - Cà Mau.
Bình Dương nhập khẩu cát từ Campuchia về phục vụ dự án Vành đai 3 TPHCMTrước vấn đề thiếu cát san lấp, đắp nền đường tại gói xây lắp 3 của dự án Vành đai 3 TPHCM qua Bình Dương, đơn vị thi công đã nhập khẩu cát từ Campuchia về để phục vụ dự án.
Thêm mỏ cát trữ lượng gần 700.000m3 được bàn giao cho cao tốc ở miền TâyMỏ cát ở Tiền Giang trữ lượng 656.000m3 vừa được bàn giao để phục vụ thi công cao tốc Cao Lãnh - An Hữu. Thời gian khai thác mỏ 9 tháng.
Lần đầu tiên khởi công khai thác cát biển làm đường cao tốcViệc mở rộng thí điểm dùng cát biển thi công trên dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông có ý nghĩa quan trọng, làm cơ sở để sử dụng vật liệu này cho các dự án trong hiện tại và tương lai.
Tiếp tục thiếu cát, dự án Vành đai 3 TPHCM qua Bình Dương bị ảnh hưởngNgoài việc thiếu cát đắp nền, tình trạng bàn giao mặt bằng không liên tục ở dự án Vành đai 3 TPHCM qua Bình Dương khiến tiến độ thi công của dự án bị ảnh hưởng.
Hành trình đưa cát từ biển về đất liền xây cao tốc Cần Thơ - Cà MauCát biển khai thác ở Sóc Trăng được vận chuyển bằng tàu, sà lan đến các công trình thi công dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, giúp đẩy nhanh tiến độ dự án.
Vành đai 3 TPHCM sắp có đủ cát làm đườngDự án Vành đai 3 TPHCM sẽ được hỗ trợ, cung cấp trước 3,1 triệu m3 cát đắp nền trong tháng 9.
Cát biển về đến điểm cuối cao tốc Bắc - Nam ở Cà MauSà lan chở cát biển đã về đến đoạn cuối của công trình cao tốc Bắc - Nam tại địa phận huyện Thới Bình (tỉnh Cà Mau) để phục vụ thi công đoạn tuyến này.
Dân sinh
Fica
DTiNews
