Có 5.460 tin tức, video về "

phụ gia xăng

"

Phụ gia xăng E10 không phải “thuốc hồi sinh” nếu nhiên liệu đã hỏng

Phụ gia xăng E10 không phải “thuốc hồi sinh” nếu nhiên liệu đã hỏng

Nhiều người tin rằng phụ gia ổn định nhiên liệu có thể giúp “cứu” xăng E10 để lâu ngày, nhưng theo chuyên gia, các dung dịch này chủ yếu chỉ hỗ trợ hạn chế nhiên liệu xuống cấp.

Người dùng nói về xăng E10 sau 10 ngày sử dụng

Người dùng nói về xăng E10 sau 10 ngày sử dụng

Trái ngược với những lo lắng ban đầu, xăng sinh học E10 được nhiều chủ xe đánh giá không khác so với xăng RON 95 trước đây về cả hiệu suất động cơ và mức tiêu hao nhiên liệu.

Những câu hỏi phổ biến nhất về xăng E10

Những câu hỏi phổ biến nhất về xăng E10

Băn khoăn của người dùng về các dòng xe tương thích với xăng E10, ảnh hưởng của nhiên liệu này đến phương tiện… đã được Bộ Công Thương giải đáp.

Xe Piaggio và Vespa tại Việt Nam có tương thích với xăng E10?

Xe Piaggio và Vespa tại Việt Nam có tương thích với xăng E10?

Piaggio Việt Nam hiện đang bán chính hãng các dòng xe máy của thương hiệu Piaggio và Vespa tại thị trường trong nước.

Những lưu ý quan trọng về phụ gia ổn định xăng E10 đang rao bán tràn lan

Những lưu ý quan trọng về phụ gia ổn định xăng E10 đang rao bán tràn lan

Phụ gia ổn định nhiên liệu đã phổ biến từ lâu, nhưng gần đây mới được nhiều người biết đến khi có thông tin toàn bộ cây xăng cả nước sẽ chuyển sang kinh doanh xăng E10.

Giải pháp nào cho ô tô đời cũ không tương thích xăng E10?

Giải pháp nào cho ô tô đời cũ không tương thích xăng E10?

Theo thông tin từ các nhà sản xuất ô tô, hầu hết xe mới sản xuất từ năm 2011 trở đi tương thích xăng E10, do quy định kỹ thuật ở nhiều nước.

Xăng E10 và những lưu ý với tài xế

Xăng E10 và những lưu ý với tài xế

Có cần xả hết nhiên liệu cũ trước khi chuyển sang xăng E10? Xe đời cũ có tương thích không? Có cần chất phụ gia không? Đó là băn khoăn của nhiều chủ xe khi gần đến ngày xăng A95 bị "khai tử".

Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu giải đáp những băn khoăn về xăng E10

Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu giải đáp những băn khoăn về xăng E10

Lãnh đạo Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam cho rằng lo ngại về xăng E10 là có cơ sở, song phần lớn trục trặc đến từ cặn bẩn trong hệ thống nhiên liệu và việc bảo dưỡng xe chưa đúng cách.

Một số lưu ý cho lần đầu tiên đổ xăng sinh học E10

Một số lưu ý cho lần đầu tiên đổ xăng sinh học E10

Trong lần đầu đổ xăng E10, người dùng nên lưu ý một số điều sau nhằm đảm bảo phương tiện vận hành ổn định.

Tại sao Việt Nam phải sử dụng xăng sinh học E10?

Tại sao Việt Nam phải sử dụng xăng sinh học E10?

Mục tiêu đầu tiên của việc sử dụng xăng E10 là bảo vệ môi trường, bởi cứ giảm đốt 1 lít xăng thì giảm phát thải khoảng 2,5kg CO2. Bên cạnh đó, nhiên liệu sinh học là nhiên liệu có khả năng tái tạo.

Từ xăng E10 đến E20: Châu Á tăng tốc dùng nhiên liệu sinh học

Từ xăng E10 đến E20: Châu Á tăng tốc dùng nhiên liệu sinh học

Từ Ấn Độ, Thái Lan đến Indonesia, nhiều nước châu Á đang đẩy mạnh xăng pha ethanol để giảm phụ thuộc dầu nhập khẩu. Xu hướng này mang đến cả cơ hội lẫn những bài toán mới cho người tiêu dùng.

Chuyên gia: Cần gỡ "nút thắt” tâm lý khi chuyển sang xăng E10

Chuyên gia: Cần gỡ "nút thắt” tâm lý khi chuyển sang xăng E10

Chuyên gia đánh giá lộ trình xăng E10 phù hợp chuyển đổi xanh, giảm phát thải, tăng an ninh năng lượng, mở dư địa nông nghiệp. Song cần minh bạch khoa học và giải pháp để củng cố niềm tin người dân.

1

2

3

4

5

❯