Rẻ hơn Xforce và Creta 100 triệu đồng, SUV hạng B đến từ Trung Quốc có gì?Mức giá thấp nhất phân khúc cùng danh sách "option" vừa đủ được xem là ưu thế của Omoda C5 Luxury, song bài toán thương hiệu mới từ Trung Quốc sẽ tiếp tục là bài toán cho nhà phân phối.
Xe Trung Quốc đua lập "giá sàn" phân khúc B-SUV, có mẫu chưa tới 500 triệuPhân khúc SUV cỡ B và B+ có hơn 10 sản phẩm tham gia cạnh tranh và hiện nay 3 mẫu xe trong nhóm rẻ nhất đều đến từ thương hiệu Trung Quốc.
Loạt xe xăng và xe hybrid của Trung Quốc rục rịch đổ bộ thị trường Việt NamBên cạnh ô tô điện, các thương hiệu Trung Quốc không bỏ qua thị trường xe xăng và xe hybrid vẫn còn nhiều tiềm năng tại Việt Nam, dự kiến sẽ có loạt sản phẩm mới ra mắt vào cuối năm.