Sếp GWM: "Xe Trung Quốc còn tụt hậu so với các cường quốc ô tô"Ông Wei Jianjun, Chủ tịch Great Wall Motor (GWM), kêu gọi ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc tiếp tục tập trung vào chất lượng sản phẩm, phát triển công nghệ và khả năng cạnh tranh dài hạn.
Tuyên bố thuế 10% của Tổng thống Trump tác động gì đến thương mại toàn cầu?Tòa án Tối cao Mỹ bác bỏ cơ sở pháp lý cho một số mức thuế của Tổng thống Trump, nhưng Nhà Trắng lập tức công bố kế hoạch áp thuế mới, làm gia tăng bất định cho thương mại toàn cầu và người tiêu dùng.
Vụ điều xe chặn đầu đuôi ô tô: Nghĩ mình có tiền nên là "bố" trong ngõBạn đọc Dân trí nhận xét, người đàn ông cố tình điều xe chặn đầu, đuôi ô tô trong ngõ ở Hà Tĩnh, còn lên giọng thách thức “ai cẩu được cứ cẩu” là thiếu văn hóa giao thông và hành xử kiểu bố đời.
Màn hình cảm ứng là công nghệ sai lầm trên ô tôJony Ive, cựu Giám đốc thiết kế của Apple, cho rằng trên ô tô nên ưu tiên sử dụng nút bấm vật lý thay vì tích hợp toàn bộ chức năng vào màn hình cảm ứng.
Đằng sau mạng lưới bôi nhọ xe điện trên không gian mạng ở Trung QuốcSự tấn công, bôi nhọ không chỉ nhằm vào các hãng xe điện, mà cả với người dùng, không chỉ trên không gian mạng mà cả ngoài đời thực.
VinFast hợp tác với 30 trường đại học, cao đẳng phát triển nguồn nhân lực chất lượng caoVinFast và 30 trường đại học, cao đẳng chuyên ngành kỹ thuật đã ký kết thỏa thuận hợp tác nhằm chuẩn hóa chương trình, giáo trình, hướng tới mục tiêu phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao trong lĩnh vực sản xuất và sửa chữa ô tô điện.
5 điều nhà đầu tư cần biết sau phán quyết của tòa án về thuế quan MỹPhán quyết lịch sử gạch bỏ phân nửa sắc thuế của Tổng thống Donald Trump khiến thị trường dậy sóng. Cục diện thương mại thay đổi và "bom tiền" 175 tỷ USD sẽ đi về đâu?
Xe điện Singapore bùng nổ, xưởng sửa chữa ô tô truyền thống hấp hốiDoanh thu bốc hơi 50%, xưởng xe đếm ngày đóng cửa: Cơn sốt xe điện Singapore đang "bức tử" nghề truyền thống. Khi ô tô hóa "tiêu sản" thay vì gia sản, một cuộc đào thải khốc liệt bắt đầu.
Bán một chiếc ô tô, hãng xe Trung Quốc chỉ lãi 52 triệu: Vì sao nên nỗi?Lợi nhuận của ngành ô tô Trung Quốc đã giảm xuống mức thấp thứ hai trong lịch sử, hiện đạt trung bình khoảng hơn 52 triệu đồng/xe.
Xáo trộn thứ hạng giá trị vốn hóa thị trường ngành ô tô trong năm 2025Kết thúc năm 2025, có hai cái tên Trung Quốc nằm trong danh sách 10 doanh nghiệp có giá trị vốn hóa thị trường lớn nhất ngành ô tô toàn cầu. Porsche rời khỏi Top 10 và thế chỗ là công ty đến từ Ấn Độ.
Gặp tai nạn tại ngã tư hỏng đèn, một phụ nữ tử vongÔ tô tải va chạm xe máy ở Hà Tĩnh khiến một phụ nữ tử vong. Cụm đèn tín hiệu giao thông tại khu vực này đã hư hỏng nhiều tháng nay nhưng chưa được khắc phục.
Omoda & Jaecoo chuẩn bị vận hành nhà máy ô tô tại Việt NamCông ty cổ phần Ô tô GEL-O&J (Omoda & Jaecoo Việt Nam) đang đẩy nhanh quá trình tuyển dụng kỹ sư, công nhân và chuyên gia kỹ thuật tại Hưng Yên - nơi đặt tổ hợp nhà máy sản xuất xe ô tô tại Việt Nam.
Fica
DTiNews
Nội vụ & Xã hội
