SUV Trung Quốc kiểu off-road sắp "lên sàn" đấu Everest, giá tới 1,7 tỷ đồngMột số đại lý đã bắt đầu chào khách đặt cọc mẫu GWM Tank 300, với giá dự kiến đắt hơn nhiều so với mức 1,2 tỷ đồng được đồn đoán trước đó.
Loạt ô tô ra mắt tháng 12: đa phần là xe Trung Quốc, có mẫu 7 chỗ giá rẻThị trường ô tô Việt Nam vẫn rất sôi động ở tháng cuối năm với sự xuất hiện của một số sản phẩm mới, trong đó có một mẫu MPV cùng cỡ Toyota Innova Cross nhưng có giá dự kiến chỉ 500 triệu đồng.
Ế ẩm, hãng xe Trung Quốc đóng trụ sở tại châu Âu và hủy nhiều tham vọngNhà sản xuất ô tô Trung Quốc Great Wall Motor (GWM) sẽ đóng cửa trụ sở tại Munich, Đức vào tháng 8 tới.
Đối thủ của Land Cruiser sắp về nước: Xe Trung Quốc, khó dưới 1,5 tỷ đồngGWM Tank 500 dự kiến sẽ là sản phẩm tiếp theo được Haval Việt Nam phân phối, sau khi ra mắt Jolion và Tank 300.
Thêm ô tô Trung Quốc rục rịch về Việt Nam, cạnh tranh Hyundai Santa FeHaval Big Dog đã được đăng ký bảo hộ kiểu dáng tại Việt Nam, có thể là bước đệm cho việc xe được phân phối tại nước ta.
Ô tô Trung Quốc ồ ạt về Việt Nam dịp cuối năm, có xe 7 chỗ giá "mềm"Loạt xe Trung Quốc dự kiến ra mắt Việt Nam trong 2 tháng cuối năm đa dạng về kiểu dáng và chủng loại, từ xăng cho đến hybrid và thuần điện.
Nhiều mẫu xe Trung Quốc hẹn ra mắt nhưng mãi chưa mở bán tại Việt NamNhững cái tên như Haval Jolion hay Omoda C5 đã được hé lộ từ lâu, thậm chí có sản phẩm đã được tổ chức lái thử, nhưng mãi vẫn chưa chính thức ra mắt thị trường Việt Nam.
Dòng xe GWM Tank 300 sắp về Việt Nam có thêm phiên bản hiệu năng caoĐó là mẫu GWM Tank 330 sử dụng động cơ V6 3.0L tăng áp kép mạnh mẽ hơn nhiều so với động cơ 4 xy-lanh tăng áp của bản Tank 300 sắp về Việt Nam.
Thêm nhiều ô tô gầm cao ra mắt trong tháng 5, xe hybrid chiếm sóngCác mẫu ô tô mới dự kiến ra mắt khách Việt trong tháng 5 đều được nhập khẩu nguyên chiếc; trong đó có sản phẩm khiến người dùng e ngại về xuất xứ, nhưng vẫn mong chờ.
Loạt xe Trung Quốc rục rịch về Việt Nam: Ô tô điện giá rẻ là chủ đạoNhững mẫu ô tô Trung Quốc được giới thiệu tại Việt Nam trong thời gian tới đa phần đều thuộc xe gầm cao, sử dụng động cơ hybrid hoặc thuần điện.
Lý do ô tô điện Trung Quốc khó mua bảo hiểm tại Anh và có phí bảo hiểm caoHàng loạt thương hiệu Trung Quốc đã có mặt tại thị trường Anh, nhưng các công ty không muốn bán bảo hiểm cho xe điện mới, vì nhiều lý do.
Xe Trung Quốc đang dần trở thành một "thế lực" mới tại thị trường Việt Nam?Chưa bàn về doanh số, số lượng hãng xe Trung Quốc gia nhập thị trường Việt Nam đã ngang các thương hiệu Nhật Bản.
Dân sinh
Fica
DTiNews
