Dàn xe Trung Quốc "hùng hậu" này đã có mặt tại đại lý, sắp ra mắt Việt Nam
(Dân trí) - Nhiều khả năng trong tháng 3, Haval Việt Nam sẽ có một màn ra mắt xe hoành tráng, với sự xuất hiện của 5 sản phẩm hoàn toàn mới.
Một đại lý của GWM tại Hà Nội chia sẻ, cơ sở này đón nhận sự xuất hiện của 4 sản phẩm hoàn toàn mới, bên cạnh mẫu Jolion đã được đưa về từ cuối tháng 11/2024. Những "tân binh" xuất hiện gồm: GWM Wey 80, GWM Tank 300, Tank 500 và Haval M6.
Nhiều khả năng 5 mẫu xe này sẽ được hãng "gộp chung", giới thiệu đồng loạt vào đầu tháng 3. Haval là thương hiệu con trực thuộc tập đoàn GWM (Great Wall Motor).
GWM Wey 80
Mẫu MPV cỡ lớn này đã được phía đại lý hé lộ từ đầu năm nay. Giới tư vấn bán hàng cho biết, phiên bản được mang về là biến thể Plug-in Hybrid (PHEV hay còn gọi là hybrid cắm sạc), dự kiến có giá bán lên tới 2,5 tỷ đồng.
Khi mở bán, GWM Wey 80 sẽ cạnh tranh với Kia Carnival (1,299-1,849 tỷ đồng), Volkswagen Viloran (1,989-2,188 tỷ đồng) và GAC M8 (1,699-2,199 tỷ đồng) (Ảnh: Phương Mai Hoàng).
Thiết kế của GWM Wey 80 gợi nhớ đến "chuyên cơ mặt đất" Toyota Alphard, đặc biệt là chi tiết lưới tản nhiệt. Dựa vào hình ảnh được cung cấp, có thể thấy mẫu MPV Trung Quốc này được trang bị hệ thống đèn LED và mâm hợp kim 18 inch.
Nội thất của xe khá hiện đại với ghế không trọng lực ở hàng trước. Ghế kiểu thương gia ở hàng thứ 2, có bệ tì tay, đệm đỡ bắp chân, massage, làm mát và sưởi ấm. Trên trần có cửa sổ trời toàn cảnh.
Tương tự các mẫu MPV cỡ lớn khác, nội thất của GWM Wey 80 tập trung vào trải nghiệm của người ngồi ở hàng ghế thứ 2 (Ảnh: Phương Mai Hoàng).
Về khả năng vận hành, nếu giống xe tại thị trường quốc tế, GWM Wey 80 mở bán tại Việt Nam sẽ được trang bị động cơ xăng, 4 xi-lanh, dung tích 1.5L có công suất 154 mã lực. Cỗ máy này kết hợp với 2 mô-tơ điện lần lượt đặt trên cầu trước và sau, có sức mạnh tương ứng là 174 mã lực và 181 mã lực.
Khi kết hợp xăng và điện, hệ truyền động của xe tạo ra tổng cộng 480 mã lực và 762Nm. Bộ pin đi kèm là loại lithium ternary, có dung lượng 37,96kWh, đem lại tầm hoạt động tối đa 140km ở chế độ lái thuần điện.
GWM Tank 300
Tank 300 được đưa về đại lý có 2 phiên bản: xăng và hybrid. Mẫu xe này được định vị ở phân khúc SUV cỡ D, nhưng có giá dự kiến dao động 1,4-1,7 tỷ đồng, đắt hơn đáng kể so với các đối thủ như Ford Everest (1,099-1,545 tỷ đồng) hay Hyundai Santa Fe (1,069-1,365 tỷ đồng).
Thiết kế của GWM Tank 300 theo đuổi phong cách việt dã, gợi nhớ đến dòng Jeep Wrangler nhưng cổ điển hơn (Ảnh: Đại lý GWM).
Dựa theo hình ảnh được đại lý cung cấp, hai phiên bản của Tank 300 có ngoại hình khá giống nhau. Chi tiết phân biệt nằm ở logo "HEV" ở cửa cốp sau và bộ mâm (bản xăng được sơn đen còn la-zăng của biến thể hybrid có màu crôm).
Nội thất của GWM Tank 300 gợi nhớ đến dòng Mercedes-AMG G 63. Trên táp-lô có sự xuất hiện của cặp màn hình đa thông tin và giải trí, đều có kích cỡ 12,3 inch.
GWM Tank 300 được trang bị cần số điện tử, phanh tay điện tử và 8 loa Infinity (Ảnh: Đại lý GWM).
Phía đại lý cho biết, bản thuần xăng của Tank 300 được trang bị động cơ 2.0L, tăng áp, sản sinh công suất tối đa 227 mã lực và mô-men xoắn cực đại 387Nm. Biến thể hybrid sử dụng máy xăng 2.0L (240 mã lực, 380Nm) kết hợp với mô-tơ điện (104 mã lực, 268Nm).
GWM Tank 500
Một số thông tin về GWM Tank 500 đã được giới tư vấn bán hàng chia sẻ từ đầu năm 2025. Đây là mẫu SUV cỡ lớn của hãng xe Trung Quốc, được xem là đối thủ trực tiếp của Toyota Land Cruiser, dựa trên kích thước.
Tại Trung Quốc, GWM Tank 500 có giá dao động 335.000-395.000 Nhân dân tệ, quy đổi khoảng 1,15-1,35 tỷ đồng. Theo chia sẻ từ phía đại lý, mẫu xe này khó có giá dưới 2 tỷ đồng khi mở bán tại Việt Nam (Ảnh: Thuha Cao).
Thiết kế của xe khá góc cạnh và hầm hố, cửa cốp sau mở ngang, lắp sẵn lốp dự phòng. Nội thất khá hiện đại với cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch sau vô-lăng, màn hình giải trí có kích cỡ 14,6 inch, cần số điện tử, ghế bọc da Nappa và đi kèm một số tiện nghi như: ghế trước chỉnh điện có làm mát, điều hòa 3 vùng, 12 loa Infinity.
Nội thất của GWM Tank 500 có cấu hình 7 chỗ ngồi (Ảnh: Thuha Cao).
Xe được trang bị hệ truyền động hybrid, gồm máy xăng, tăng áp, dung tích 2.0L kết hợp với mô-tơ điện, sản sinh tổng công suất 350 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 616Nm. Hộp số tự động 9 cấp, đi kèm hệ dẫn động 4 bánh và 11 chế độ địa hình, có khóa vi sai điện tử ở cả 2 cầu.
Trang bị an toàn của xe có điểm nhấn là các tính năng an toàn chủ động như: phanh tự động khẩn cấp, hỗ trợ giữ làn đường, lùi xe tự động, ga tự động thích ứng, cảnh báo điểm mù…
Haval M6
Đây là cái tên hoàn toàn mới, chưa từng được đại lý hé lộ thông tin trước đó. Với chiều dài 4.664mm, chiều rộng 1.830mm và chiều cao 1.729mm, Haval M6 được xếp vào phân khúc SUV cỡ C, nhóm xe đang có sự cạnh tranh nảy lửa từ Mazda CX-5, Ford Territory hay Hyundai Tucson.
Sự xuất hiện của Haval M6 có thể tạo ra thế "dẫm chân", do hãng đang phân phối một mẫu C-SUV khác tại Việt Nam là H6 HEV (Ảnh: Thuha Cao).
Dù "dẫm chân" H6 HEV nhưng nhiều khả năng, Haval M6 sẽ được chốt giá rẻ để thu hút thêm nhóm khách hàng trẻ. Trang bị của xe chưa được hé lộ nhưng dựa vào hình ảnh được cung cấp, nội thất của M6 khá cơ bản khi sử dụng ghế nỉ chỉnh cơ, đồng hồ analog sau vô-lăng và màn hình trung tâm không quá lớn.
Haval M6 vẫn được trang bị phanh tay điện tử tích hợp giữ phanh tự động (Ảnh: Thuha Cao).
Tham khảo thị trường quốc tế, Haval M6 được trang bị động cơ xăng, tăng áp, dung tích 1.5L, kết hợp với hộp số ly hợp kép 6 cấp, tạo ra 140 mã lực và 202Nm.
"Chào sân" thị trường Việt Nam từ tháng 8/2023 nhưng thương hiệu Haval chưa để lại điểm nhấn đáng kể với khách hàng trong nước. Hãng tiếp cận người tiêu dùng nước ta bằng mẫu H6 Hybrid, giá niêm yết gần 1,1 tỷ đồng, khiến mẫu crossover hạng C này phải cạnh tranh với cả những sản phẩm ở phân khúc cao hơn.
Khó tìm kiếm khách hàng, mẫu xe "tân binh" này sau đó liên tục phải giảm giá và con số giao dịch thực tế tại đại lý là khoảng 840 triệu đồng.
Haval sau đó lên kế hoạch đưa về Jolion, mẫu crossover cỡ B/B+, nhưng đến nay vẫn trễ hẹn. Động thái mới nhất cho thấy thương hiệu ô tô Trung Quốc này chưa hề từ bỏ thị trường Việt Nam mà hứa hẹn sẽ trở lại bằng dàn xe hoành tráng. Doanh số sẽ là bài toán mà Haval tiếp tục cần giải, còn với khách hàng nước ta thì sẽ có lợi khi thêm lựa chọn.
