Kiểm tra doanh thu BOT: Số tiền bất ngờ… “nhảy vọt” (?!)Kết quả kiểm tra, giám sát doanh thu thu phí đối với dự án BOT mở rộng quốc lộ 1 (QL1) đoạn qua tỉnh Quảng Nam cho thấy số tiền thu phí bình quân 1 ngày cao hơn so với con số báo cáo trước đó.
Phải cho dân giám sát thu phí và công khai doanh thu BOT lên internet"Cơ quan quản lý cần giảm sát thu phí bằng việc lắp đặt hệ thống đếm xe từ động, công khai doanh thu trên internet để cơ quan quản lý Nhà nước và người dân giám sát rõ ràng".
Vì sao cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt thu phí cao hơn 5 tuyến khác?Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt được đầu tư theo hình thức BOT nên mức thu phí cao hơn so với dự án đầu tư công để hoàn vốn cho nhà đầu tư.
Nhà đầu tư mở rộng cao tốc TPHCM - Mỹ Thuận chờ nhận mặt bằngDoanh nghiệp BOT kiến nghị nhà chức trách sớm lập các tiểu dự án giải phóng mặt bằng để phục vụ thi công mở rộng cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận.
TPHCM tháo dỡ trạm thu phí bỏ hoang trên quốc lộ 51Sở Xây dựng TPHCM triển khai tháo dỡ trạm thu phí T3 trên quốc lộ 51 sau khi nhà đầu tư dự án không chủ động thực hiện.
Xem xét đổi hình thức đầu tư cao tốc Gia Nghĩa- Chơn ThànhVăn phòng Chính phủ vừa có công văn gửi Bộ Tài chính và UBND tỉnh Đồng Nai về nội dung điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án thành phần 1 cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành.
Thúc tiến độ giải phóng mặt bằng để mở rộng cao tốc TPHCM - Mỹ ThuậnBộ Xây dựng đề nghị UBND TPHCM, Tây Ninh và Đồng Tháp sớm triển khai giải phóng mặt bằng để nhà đầu tư thi công mở rộng cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận.
Số phận khó đoán của trạm thu phí bị bỏ hoang trên quốc lộ 51Tương lai của trạm thu phí bị bỏ hoang trên quốc lộ 51 vẫn chưa được định đoạt khi nhà chức trách và doanh nghiệp cùng giữ quan điểm, không tìm được tiếng nói chung.
Cử tri TPHCM hối thúc tháo dỡ trạm thu phí bỏ hoang trên quốc lộ 51Về lộ trình dỡ bỏ trạm thu phí trên quốc lộ 51, Bộ Xây dựng đang chờ doanh nghiệp BOT thống nhất phương án với các ngân hàng.
Thanh tra Chính phủ chỉ ra vi phạm tại dự án Cảng hàng không Quảng TrịThanh tra Chính phủ chỉ ra hàng loạt vi phạm tại Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT).
Công bố kết luận thanh tra dự án BOT Bắc Giang - Lạng SơnViệc lập, thẩm định, phê duyệt tổng mức đầu tư của dự án BOT Bắc Giang - Lạng Sơn dự toán sai một số chi phí xây dựng, làm tăng không đúng giá trị tổng mức đầu tư gần 310 tỷ đồng.
Nhà đầu tư cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành xin dừng phương án BOTGặp khó khăn khách quan, doanh nghiệp BOT cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành xin chuyển đổi hình thức đầu tư dự án sang BT.