Cảnh hoang tàn tại trạm thu phí BOT T2 ở Cần ThơSau 6 năm dừng thu phí, trạm BOT T2 tại Cần Thơ đã xuống cấp nghiêm trọng. Các cabin thu phí án ngữ giữa đường làm hẹp tầm nhìn và ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn giao thông.
Người dân dựng chướng ngại vật ngăn ô tô né trạm BOTXe khách, xe tải né trạm thu phí BOT, ồ ạt đi qua khu dân cư Thanh Quýt 3 (phường An Thắng, Đà Nẵng) khiến đời sống người dân đảo lộn. Quá bức xúc, người dân đặt các chướng ngại vật để ngăn cản.
Thi công mở rộng cao tốc TPHCM - Mỹ Thuận ảnh hưởng lưu thông ra sao?Theo nhà đầu tư, khâu thi công mở rộng cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận trong năm đầu chưa ảnh hưởng đến đường hiện hữu. Việc phân luồng, hạn chế lưu thông có thể diễn ra từ năm 2027.
Số phận khó đoán của trạm thu phí bị bỏ hoang trên quốc lộ 51Tương lai của trạm thu phí bị bỏ hoang trên quốc lộ 51 vẫn chưa được định đoạt khi nhà chức trách và doanh nghiệp cùng giữ quan điểm, không tìm được tiếng nói chung.
Mở rộng cao tốc TPHCM về miền Tây, thu phí BOT từ năm 2029Liên danh Tập đoàn Đèo Cả được chỉ định làm nhà đầu tư dự án BOT mở rộng cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận, thu phí hoàn vốn trong hơn 17 năm.
Vì sao cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt thu phí cao hơn 5 tuyến khác?Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt được đầu tư theo hình thức BOT nên mức thu phí cao hơn so với dự án đầu tư công để hoàn vốn cho nhà đầu tư.
Đại biểu TPHCM mong có chính sách giữ doanh nghiệp như Bình Dương trước đâySau sáp nhập, người dân, doanh nghiệp băn khoăn việc các chính sách trước đây của Bình Dương có được tiếp tục. Các đại biểu mong muốn lãnh đạo TPHCM quan tâm, duy trì sự phát triển của Bình Dương cũ.
Bộ Xây dựng đề xuất chấm dứt hợp đồng trước thời hạn dự án BOT giao thôngNhà đầu tư, doanh nghiệp dự án được chi trả chi phí bồi thường, chấm dứt hợp đồng trước thời hạn dự án BOT giao thông khi đáp ứng một trong 2 điều kiện, theo đề xuất của Bộ Xây dựng.
Nguyên nhân người dân TPHCM phản ứng với trạm BOT Phú Hữu"Gia đình tôi đặt taxi, tài xế đến đường Nguyễn Thị Tư, thấy trạm thu phí liền gọi điện thoại báo gia đình trả thêm phí BOT mới vào đón, nếu không sẽ hủy chuyến", bà Lê Thị Nhung kể.
Những chính sách đáng chú ý có hiệu lực từ tháng 4Những chính sách mới về VNeID có tính năng phản ánh lỗi vi phạm giao thông, bắt buộc xác thực tên thật tài khoản ngân hàng, điều kiện để miễn thi tốt nghiệp THPT môn ngoại ngữ,…có hiệu lực từ tháng 4.
Ô tô bể lốp, tài xế “đổ” do Quốc lộ 1 hư, nên đòi BOT bồi thườngCho rằng lốp xe bị hỏng vì sập ổ gà khi đi trên Quốc lộ 1 qua tỉnh Bình Định, một tài xế yêu cầu gặp “sếp” BOT Nam Bình Định để chất vấn và yêu cầu bồi thường thiệt hại.
BOT bị phản ứng vì không lấy ý kiến người dân trước khi xây dựng?Việc khảo sát ý kiến người dân về nhu cầu cấp thiết của các dự án BOT là yếu tố quan trọng quyết định đến sự thành công của dự án. Tuy vậy, nhiều dự án BOT như Cai Lậy (Tiền Giang), Mỹ Lộc (Nam Định), Thanh Nê (Thái Bình)... đã không tham khảo kỹ về ý kiến người dân vùng lân cận nên bị phản ứng gay gắt.