Có 2.113 tin tức, video về "

cảng cạn tân cảng – mộc bài

"

Cảng cạn Tân Cảng - Mộc Bài: Trung tâm logistics mới của Tây Ninh

Cảng cạn Tân Cảng - Mộc Bài: Trung tâm logistics mới của Tây Ninh

Bộ Xây dựng vừa công bố mở cảng cạn Tân Cảng - Mộc Bài (giai đoạn 1) tại Khu kinh tế cửa khẩu Mộc Bài, Tây Ninh, kỳ vọng tạo cú hích cho hoạt động xuất nhập khẩu và logistics khu vực.

Cơ hội để Tây Ninh trở thành ngôi sao mới, trung tâm logistics quốc tế

Cơ hội để Tây Ninh trở thành ngôi sao mới, trung tâm logistics quốc tế

“Khi các tuyến giao thông trọng điểm hình thành, việc kết nối giữa TPHCM và Tây Ninh không chỉ về khoảng cách địa lý mà còn có ý nghĩa phát triển kinh tế vùng”, chuyên gia Trần Quang Thắng nói.

Đề xuất loạt dự án đường thủy hàng nghìn tỷ đồng ở TPHCM

Đề xuất loạt dự án đường thủy hàng nghìn tỷ đồng ở TPHCM

Sở Xây dựng TPHCM đề xuất xây dựng 18 bến cảng trên sông và nạo vét, nâng cấp các luồng đường thủy với tổng mức đầu tư hàng nghìn tỷ đồng.

Những nút thắt cần tháo gỡ để phát triển giao thông thủy ở TPHCM

Những nút thắt cần tháo gỡ để phát triển giao thông thủy ở TPHCM

"TPHCM đang chịu áp lực rất lớn về đô thị hóa, trong khi đất dành cho phát triển cảng thủy nội địa, trung tâm logistics chưa được bố trí hợp lý...", Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Xuân Sang chia sẻ.

Khơi thông đường thủy trên sông Sài Gòn, giảm kẹt xe đường bộ ở TPHCM

Khơi thông đường thủy trên sông Sài Gòn, giảm kẹt xe đường bộ ở TPHCM

"Khi đường thủy được khơi thông, tàu 4.000 tấn có thể chạy dọc sông Sài Gòn, tương ứng 100 xe container nối đuôi trên quốc lộ 13", ông Trần Đỗ Liêm hứa hẹn về dự án nâng tĩnh không cầu Bình Triệu 1.

Hệ thống giao thông đô thị tại TPHCM sẽ được đầu tư ra sao?

Hệ thống giao thông đô thị tại TPHCM sẽ được đầu tư ra sao?

Nhiều tuyến đường bộ kết nối liên kết vùng, đường sắt, metro, cảng biển... đã được bổ sung vào Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung TPHCM đến năm 2040, tầm nhìn 2060.

Bài toán phát triển Cần Giờ - Vũng Tàu để TPHCM vươn ra biển

Bài toán phát triển Cần Giờ - Vũng Tàu để TPHCM vươn ra biển

Từ chỗ chỉ có Cần Giờ là "đường ra biển" duy nhất, TPHCM sau sáp nhập đứng trước cơ hội liên kết cụm cảng Cái Mép - Thị Vải - Cần Giờ trở thành trung tâm logistics cạnh tranh tầm khu vực.

Ngắm đường gần 4.000 tỷ đồng xuyên rừng ngập mặn vào cảng Cái Mép - Thị Vải

Ngắm đường gần 4.000 tỷ đồng xuyên rừng ngập mặn vào cảng Cái Mép - Thị Vải

Dự án đường 991B nối Quốc lộ 51 đến hạ lưu cảng Cái Mép - Thị Vải có chiều dài gần 10km xuyên rừng ngập mặn đang dần thành hình, dự kiến hoàn thành vào cuối năm.

Tây Ninh huy động mọi nguồn lực xây dựng hạ tầng giao thông đồng bộ

Tây Ninh huy động mọi nguồn lực xây dựng hạ tầng giao thông đồng bộ

Các công trình khi hoàn thành sẽ hoàn thiện hạ tầng giao thông tỉnh Tây Ninh theo hướng đồng bộ, hiện đại, hình thành mạng lưới giao thông liên hoàn, mở rộng không gian phát triển mới.

Lâm Đồng phấn đấu trở thành cực tăng trưởng của vùng Tây Nguyên

Lâm Đồng phấn đấu trở thành cực tăng trưởng của vùng Tây Nguyên

Trong giai đoạn 2025-2030, tỉnh Lâm Đồng quyết tâm thực hiện các nhiệm vụ để phát triển nhanh, toàn diện, trở thành cực tăng trưởng quan trọng của vùng Tây Nguyên.

Hiện trạng Vành đai 3 TPHCM sau gần 2 năm khởi công

Hiện trạng Vành đai 3 TPHCM sau gần 2 năm khởi công

Sau gần 2 năm khởi công, hình hài tuyến đường Vành đai 3 qua địa bàn TPHCM đã hình thành, một số đoạn gặp khó về nguyên liệu đang chờ tháo gỡ.

TPHCM và viễn cảnh trung tâm hàng hải quốc tế

TPHCM và viễn cảnh trung tâm hàng hải quốc tế

Tương lai TPHCM như một trung tâm hàng hải quốc tế là hoàn toàn khả thi, nếu chúng ta biết tận dụng lợi thế hạ tầng vừa mở rộng và cùng lúc đầu tư vào những yếu tố vô hình nhưng thiết yếu.

1

2

3

4

5

❯