Đường hầm dài nhất thế giới chạy xuyên biển Baltic hoàn thiện một phầnNằm sâu 40m dưới biển Baltic, hầm đường bộ kiêm đường sắt dài nhất thế giới nối liền Đan Mạch và Đức dự kiến sẽ đi vào hoạt động từ năm 2029.
Đường hầm dưới đáy biển dài nhất thế giới được tạo ra như thế nào?Đường hầm Fehmarnbelt được xây dựng theo một kỹ thuật rất độc đáo, với việc sản xuất 89 phần bê tông khổng lồ trong các nhà máy, sau đó ghép chúng lại với nhau dưới đáy biển, ở độ sâu 40m.
Đường hầm vượt biển dài nhất thế giới, nằm ở độ sâu 40m dưới lòng đại dươngĐường hầm là sự kết hợp giữa đường sắt và đường bộ dài nhất thế giới, nằm ở độ sâu 40m dưới đại dương, rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai thành phố ở Đan Mạch với Đức.
04:34Đan Mạch xếp khối "LEGO" 73.000 tấn dưới đánh biển để làm đường hầmTrong tương lai không xa, việc di chuyển từ Đan Mạch đến Đức sẽ trở nên nhanh chóng và thuận tiện hơn bao giờ hết nhờ vào đường hầm Fehmarnbelt.
Bài toán phát triển Cần Giờ - Vũng Tàu để TPHCM vươn ra biểnTừ chỗ chỉ có Cần Giờ là "đường ra biển" duy nhất, TPHCM sau sáp nhập đứng trước cơ hội liên kết cụm cảng Cái Mép - Thị Vải - Cần Giờ trở thành trung tâm logistics cạnh tranh tầm khu vực.
Quan chức Nga đề xuất xây đường hầm xuyên biển dài 113km kết nối với MỹĐặc phái viên của Tổng thống Nga Vladimir Putin nói về tiềm năng của dự án kết nối nước này với vùng Alaska của Mỹ bằng đường hầm xuyên biển.
Đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu: Cơ hội lớn, thách thức không nhỏSau khi Bà Rịa - Vũng Tàu sáp nhập vào TPHCM, thành phố mở rộng đứng trước cơ hội vàng để phát triển không gian hướng biển. Trong bối cảnh đó, đề xuất nghiên cứu tuyến đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu thu hút sự chú ý của cộng đồng.
Công ty Đèo Cả báo lãi tăng 30% so với cùng kỳDoanh thu lũy kế 9 tháng đầu năm 2025 của Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) đạt hơn 2.595 tỷ đồng, tăng gần 13%, lợi nhuận sau thuế gần 477 tỷ đồng, tăng gần 30% so với cùng kỳ năm 2024 và đã hoàn thành 86% kế hoạch năm 2025.
Khởi tố tài xế taxi đi ngược chiều, tông tử vong người lái xe máyThấy đường bị ngập sâu, Thắng điều khiển taxi chạy ngược chiều trên đường gom Đại lộ Thăng Long, va chạm với xe máy do anh L. điều khiển.
Thí điểm phân làn, thay đổi tốc độ trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai từ 10/11Quy định mới về tốc độ và phân làn xe sẽ được áp dụng thí điểm trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai từ ngày 10/11 nhằm cải thiện tình hình giao thông trên tuyến huyết mạch kết nối Hà Nội với Tây Bắc.
TPHCM xin ý kiến về tĩnh không cầu Thủ Thiêm 4Cây cầu kết nối khu Nam TPHCM với lõi đô thị Thủ Thiêm đang được UBND TPHCM lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, thống nhất chiều cao thông thuyền.
Ô tô con quay đầu bất cẩn, "nộp mình" cho xe tảiCó lẽ người lái ô tô con thiếu quan sát, hoặc nghĩ mình đã được nhìn thấy và sẽ được nhường, nên mới tự tin sang đường ngay trước mũi xe tải như vậy.
Fica
DTiNews
Nội vụ & Xã hội
