Trung Quốc và dự án đường hầm xuyên biển dài nhất thế giớiTrung Quốc đang có kế hoạch xây dựng đường hầm dưới nước dài nhất thế giới, trị giá 36 tỷ USD, nhằm rút ngắn đường đi giữa hai thành phố cảng miền bắc nằm trong khu vực hay xảy ra động đất.
Iran khai hỏa vũ khí từ "pháo đài" dưới lòng đất đáp trả Mỹ - IsraelGiữa lúc chiến sự giữa Mỹ - Israel và Iran leo thang, Tehran đã tiết lộ kho vũ khí dưới lòng đất, bao gồm tên lửa, UAV, như một thông điệp cứng rắn tới đối thủ.
Mở rộng đường Láng ở Hà Nội: Vì sao không chọn phương án làm hầm chìm?Cùng với phương án mở rộng đường Láng (Vành đai 2) lên 53,5m cho đường dưới thấp và 19m cho đường trên cao, Sở Xây dựng Hà Nội cũng đưa ra phương án làm hầm chìm đường kính lớn dọc tuyến này.
Đề xuất chi 21.377 tỷ đồng mở rộng đường Láng, làm đường trên cao ở giữaTheo đánh giá của Sở Xây dựng Hà Nội, việc cải tạo, mở rộng đường Láng đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy góp phần hoàn thiện trục Vành đai 2, giảm ùn tắc giao thông khu vực trung tâm.
Hiện trạng đường Láng trước đề xuất chi 21.377 tỷ đồng mở rộng lên 53,5mĐường Láng dài khoảng 4km, hiện mỗi bên khoảng 10,5m là trục giao thông quan trọng của Hà Nội, thường ùn tắc giờ cao điểm. Sở Xây dựng Hà Nội mới đề xuất chi 21.377 tỷ đồng để mở rộng lên 53,5m.
Người Việt ở Dubai: Tiếng nổ rung nhà, trữ mỳ tôm và lương thực ăn dầnLo tình trạng sẽ diễn biến phức tạp do tình hình chiến sự, chị Lương (người Việt ở Dubai, UAE) đi siêu thị mua thực phẩm, mỳ tôm, cà pháo tích trữ trong tủ lạnh cho 7-10 ngày tới.
Người Việt ở Israel: Ám ảnh còi báo động tên lửa, nháo nhào chạy vào hầmCả ngày 28/2, còi báo động liên tục vang lên khi phía Iran đáp trả sau vụ tập kích, người Việt tại Israel nhiều lần phải chạy vào hầm trú ẩn.
Tổng thống Ukraine lần đầu hé lộ hầm trú ẩn thời chiếnTổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky lần đầu tiên hé lộ các căn phòng bên trong hầm trú ẩn ở thủ đô Kiev khi xung đột với Nga nổ ra.
Trung Quốc: Đường hầm ở đáy biển dài nhất thế giới, đi 6 tiếng còn 40 phútĐường hầm dưới đáy biển dài nhất thế giới tại Trung Quốc được kỳ vọng sẽ rút ngắn hành trình di chuyển vốn kéo dài 6 tiếng xuống chỉ còn 40 phút.
Thiết kế táo bạo "đi thẳng xuống biển" của đường nối Cần Giờ - Vũng TàuThiết kế "nửa cầu, nửa hầm" của tuyến đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu xuất phát từ yêu cầu đảm bảo giao thông hàng hải và hàng không trong tương lai.
Hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng bước vào giai đoạn hoàn thiện cuốiSau hơn 3 năm thi công, hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng đã cơ bản hoàn thiện, sẵn sàng thông tuyến, kỳ vọng giảm ùn tắc kéo dài tại cửa ngõ phía Nam Thủ đô.
Fica
DTiNews
Nội vụ & Xã hội
