Đường hầm dưới đáy biển dài nhất thế giới được tạo ra như thế nào?Đường hầm Fehmarnbelt được xây dựng theo một kỹ thuật rất độc đáo, với việc sản xuất 89 phần bê tông khổng lồ trong các nhà máy, sau đó ghép chúng lại với nhau dưới đáy biển, ở độ sâu 40m.
Trung Quốc: Đường hầm ở đáy biển dài nhất thế giới, đi 6 tiếng còn 40 phútĐường hầm dưới đáy biển dài nhất thế giới tại Trung Quốc được kỳ vọng sẽ rút ngắn hành trình di chuyển vốn kéo dài 6 tiếng xuống chỉ còn 40 phút.
Vì sao Mỹ khó mở lại eo biển Hormuz?Hàng trăm tàu chở dầu đang neo đậu ở hai đầu eo biển Hormuz, nơi Iran đã phong tỏa trong nhiều tuần qua để đáp trả các cuộc tấn công của Mỹ và Israel.
Thiết kế táo bạo "đi thẳng xuống biển" của đường nối Cần Giờ - Vũng TàuThiết kế "nửa cầu, nửa hầm" của tuyến đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu xuất phát từ yêu cầu đảm bảo giao thông hàng hải và hàng không trong tương lai.
Đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu thiết kế cầu kết hợp hầm ngầmBí thư Thành ủy TPHCM Trần Lưu Quang cho biết, dự án đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu dự kiến có đoạn trên cao, có đoạn đi ngầm dưới đáy biển với công nghệ tương tự hầm Thủ Thiêm.
Vụ 3 người trên tàu hàng tử vong: Lời kể của nhân chứngNhân chứng vụ 3 người tử vong trên tàu hàng neo tại vùng biển Khánh Hòa cho biết vì một người xuống hầm bơm nước gặp nạn, các thuyền viên khác lao vào ứng cứu nhưng cũng bị thương vong.
Iran tiết lộ vũ khí bí mật dưới đáy biển giữa lúc căng thẳngIran công bố một mạng lưới đường hầm tên lửa dưới nước được cho là chứa hàng trăm tên lửa hành trình tầm xa, đồng thời cảnh báo eo biển Hormuz sẽ không còn an toàn nếu nước này bị tấn công.
Dầu, vàng đồng loạt đảo chiều gắt sau động thái từ MỹDầu thô rớt thảm dưới 100 USD/thùng, trong khi vàng bật tăng mạnh mẽ sau quyết định bất ngờ từ Mỹ.
Vì sao thế "thắt nút cổ chai" ở Hormuz khó khơi thông bằng quân sự?Hàng trăm tàu chở dầu đang nằm chờ ở hai đầu eo biển Hormuz. Iran, nhằm đáp trả các cuộc tấn công của Mỹ và Israel, trên thực tế đã phong tỏa tuyến đường này.
Na Uy xây hầm đường bộ xuyên biển dài và sâu nhất thế giớiĐường hầm dưới biển dài và sâu nhất thế giới đang được xây dựng tại Na Uy, nhằm rút ngắn thời gian di chuyển giữa các thành phố lớn và trở thành một phần của tuyến cao tốc không phà.
Hình ảnh khác lạ sông Đà cạn trơ đáy, có thể đi bộ giữa lòng sôngMực nước sông Đà những ngày gần đây xuống thấp dẫn đến cạn trơ đáy, những bãi cát dài rộng lộ rõ, người dân có thể đi bộ ra giữa lòng sông.
Hà Nội 100 năm tới: Đột phá táo bạo từ bể ngầm chống ngập đến taxi bayBản quy hoạch 100 năm biến Hà Nội thành siêu đô thị đa cực, đa tầng với hệ thống ngầm khổng lồ và không gian bay, giải quyết triệt để kẹt xe, ngập lụt.