Tinh gọn bộ máy, một hãng xe trả hơn nửa triệu USD cho nhân viên nghỉ việc

Trong nỗ lực tinh gọn bộ máy để có thể tiết kiệm 5 tỷ euro (5,4 tỷ USD) vào năm 2027, Mercedes-Benz được cho là sẽ áp dụng chính sách đền bù rất hào phóng dành cho các nhân viên sẵn sàng nghỉ việc sớm.

Theo truyền thông Đức, Mercedes-Benz sẽ có mức đền bù lên tới hơn nửa triệu USD, căn cứ theo lương và thâm niên. Mức đền bù này hứa hẹn sẽ khiến người lao động cảm thấy không thiệt thòi.

Trang Handelsblatt của Đức cho biết đã có được một số thông tin về chương trình đền bù thôi việc này trên nền tảng thông tin nội bộ của Mercedes. Ví dụ, một trưởng nhóm 55 tuổi đang có mức lương khoảng 9.000 euro/tháng (9.700 USD, hay 250 triệu đồng) và 30 năm làm việc có thể tình nguyện thôi việc để nhận mức đền bù hơn 500.000 euro (540.000 USD, hay gần 14 tỷ đồng).

Tập đoàn Mercedes-Benz được cho là sẽ áp dụng chính sách đền bù này cho khoảng 30.000 nhân viên không làm việc trực tiếp trên dây chuyền sản xuất. Như vậy, một nhân viên văn phòng 45 tuổi đã làm việc 20 năm tại công ty và có mức lương 7.500 euro/tháng (8.100 USD) có thể nhận được hơn 300.000 euro (324.000 USD). Ngay cả nhân viên mới khoảng 35 tuổi có mức lương 6.000 euro/tháng (6.500 USD) cũng có thể thuộc diện nghỉ việc sớm, với mức đền bù 100.000 euro (108.000 USD).

Mercedes-Benz dự kiến áp dụng chính sách đền bù thôi việc sớm này cho hơn 30.000 nhân viên đủ tiêu chuẩn vào cuối tháng 4. Việc này sẽ được chốt vào ngày 31/7.

Nếu nhân viên không muốn nghỉ việc thì Mercedes-Benz sẽ không ép, không sa thải. Theo chiều ngược lại, nhằm giữ người tài, công ty sẽ bác đơn của các nhân sự chủ chốt tình nguyện nghỉ việc sớm vì thấy mức đền bù quá hấp dẫn.

Tại sao Mercedes hào phóng như vậy? Chính sách đền bù cao là do các nhân viên hành chính hiện hữu đang được đảm bảo việc làm đến hết năm 2034, theo các thỏa thuận đã ký trước đó.

Ngoài việc cắt giảm số việc làm nói trên, Mercedes cũng có kế hoạch cắt giảm một số vị trí quản lý cấp phòng ban.