Nhật Bản mất nửa triệu xe ô tô sau động đất

Xét về mức độ thiệt hại sản lượng, Toyota dẫn đầu với sản lượng đã giảm 260.000 xe khi 18 nhà máy tại Nhật đóng cửa ít nhất đến ngày 18/4.

Toyota đã mở cửa trở lại 2 nhà máy trong số đó, nơi sản xuất 3 mẫu xe hybrid cung cấp cho nhiều thị trường nước ngoài. Nhà sản xuất ô tô lớn nhất Nhật Bản này dự kiến đưa các nhà máy còn lại trở lại hoạt động ít nhất từ sau ngày 18/4, nhưng có thể cũng chỉ hoạt động được đến ngày 27/4 rồi tuỳ tình hình mới có quyết định tiếp sau.

Honda là nhà sản xuất bị thiệt hại sản lượng lớn thứ hai trong ngành ô tô Nhật Bản, với sản lượng mất gần 58.000 xe tại hai nhà máy, tính đến ngày 8/4. Honda đã khôi phục sản xuất tại cả hai nhà máy này vào ngày 11/4, nhưng chỉ với một nửa công suất bình thường.

Nissan đã mở cửa trở lại 5 nhà máy tại Nhật sau khi thiệt hại sản lượng khoảng 55.000 xe, chưa kể con số thiệt hại do công suất giảm một nửa.

Suzuki tính đến ngày 31/3 đã mất sản lượng 45.000 xe, đến ngày 9/4 tăng lên 59.000 xe nếu tính cả sản lượng bị giảm so công suất giảm một nửa sau khi nhà máy hoạt động trở lại sau động đất.

Mazda sụt giảm sản lượng 43.000 xe tại Nhật, còn Subaru giảm 29.000 xe tính đến ngày 5/4.

Thiệt hại sản lượng ít nhất trong 7 nhà sản xuất ô tô lớn của Nhật là Mitsubishi - mất 26.000 xe tính đến hết ngày 10/4. Mitsubishi là một trong những nhà sản xuất ô tô đầu tiên tại Nhật khôi phục hoạt động, duy trì sản xuất bằng việc nghỉ luân phiên giữa 3 nhà máy.

Nhật Minh

Theo Automotive News