Cùng giá 499 triệu đồng, nên mua Geely EX2 Max hay BYD Dolphin 2026?

BYD Việt Nam vừa ra mắt phiên bản nâng cấp 2026 của mẫu hatchback hạng B Dolphin. Nhờ chuyển nguồn gốc nhập khẩu từ Trung Quốc sang Thái Lan, giá bán đề xuất giảm mạnh 90 triệu đồng, hạ từ 659 triệu xuống 569 triệu đồng. Với 1.000 khách hàng đầu tiên, hãng xe Trung Quốc ưu đãi 70 triệu đồng, đưa giá thực tế về mức 499 triệu đồng.

Mức giảm trên cho thấy BYD đã nhận thức được sự khốc liệt của thị trường. Khi nhiều người tiêu dùng còn định kiến với thương hiệu Trung Quốc, một chiếc xe chỉ tốt thôi là chưa đủ. Và với giá mở bán ưu đãi, Dolphin 2026 sẽ cạnh tranh trực tiếp với phiên bản cao cấp Max của Geely EX2 (do Tasco Auto phân phối) có cùng mức giá 499 triệu đồng.

So sánh trang bị ngoại thất

BYD Dolphin và Geely EX2 đều mang lối thiết kế đặc thù của xe điện, ưu tiên các đường nét bo tròn nhằm giảm lực cản gió. Ở phiên bản mới, Dolphin có chiều dài tăng 165mm, đạt 4.290mm, tức là dài hơn 155mm so với đối thủ đồng hương. 

Chiều dài cơ sở của Dolphin cũng nhỉnh hơn 50mm, nên về lý thuyết, mẫu xe này có không gian nội thất rộng hơn EX2. Trong khi đó, chiều rộng và chiều cao của hai mẫu xe này tương đương nhau. 

Dù sở hữu chiều dài lớn hơn, nhưng Dolphin không có khoang hành lý ở cốp trước, trong khi cốp trước của Geely EX2 có dung tích 70 lít, đủ để chứa các vật dụng như ba lô, cặp sách, dụng cụ chơi thể thao.

Hơn nữa, EX2 còn giữ ưu thế lớn về hệ thống treo sau đa liên kết, mang đến sự êm ái, ổn định, hạn chế lắc lư khi xe đi vào đường xấu so với hệ thống treo thanh dầm xoắn của BYD Dolphin 2026.

So sánh trang bị nội thất

Khoang cabin của Geely EX2 Max giàu công nghệ và tiện nghi hơn. Cả màn hình sau vô lăng và màn hình cảm ứng trung tâm của EX2 Max đều có kích thước lớn hơn so với trang bị trên Dolphin 2026.

Mẫu xe do Tasco Auto phân phối còn hơn ở tính năng sạc không dây, đèn trang trí nội thất và cửa gió điều hòa hàng ghế sau. Trong khi đó, Dolphin 2026 hơn ở tính năng lọc bụi mịn và bệ tỳ tay hàng ghế sau.

So sánh trang bị an toàn

Trang bị an toàn tiếp tục là lợi thế của Geely EX2. Bản cao cấp nhất của mẫu xe này áp đảo với gói công nghệ an toàn chủ động ADAS, bao gồm các tính năng cảnh báo lệch làn đường, phanh khẩn cấp tự động, đèn pha thông minh và kiểm soát hành trình thích ứng. Cùng với đó là tính năng hỗ trợ xuống dốc và camera 540 độ.

Đáng tiếc là bản nâng cấp của Dolphin vẫn chưa có gói ADAS, chỉ hơn Geely EX2 Max ở cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía trước.

Cả hai xe cùng có 6 túi khí, giám sát áp suất lốp, khởi hành ngang dốc và các tính năng an toàn cơ bản (ABS, EBD, BA, cân bằng điện tử...).

So sánh khả năng vận hành

Trên mẫu Dolphin phiên bản mới, dung lượng pin Blade tăng 5,35kWh, lên mức 50,25kWh, qua đó giúp tầm vận hành tối đa của xe sau mỗi lần sạc đầy tăng thêm 30km, lên mức 435km. Thông số này lớn hơn tầm vận hành 395km của Geely EX2 Max. Cả hai đều được đo tầm vận hành theo chuẩn NEDC.

Xét về động cơ, Dolphin có công suất nhỏ hơn 19 mã lực, và mô-men xoắn lớn hơn 30Nm so với đối thủ đồng hương. Tuy nhiên, EX2 Max lại có điểm cộng là hệ dẫn động cầu sau và có thêm chế độ lái Eco.

Đâu là lựa chọn hợp lý?

Người cân nhắc mua xe điện thường thuộc nhóm thích trải nghiệm công nghệ mới, thích trang bị, tiện nghi trên ô tô. Do đó, Geely EX2 Max sẽ nắm ưu thế lớn trước đối thủ đồng hương trong cuộc đua doanh số. Đây cũng là mẫu xe tầm giá 500 triệu đồng đầu tiên tại Việt Nam có đầy đủ ADAS, hệ dẫn động cầu sau và hệ thống treo sau đa liên kết.

Trong khi đó, BYD Dolphin đáng mua với những khách hàng muốn một mẫu xe điện đủ an tâm về động cơ và pin. Công nghệ pin Blade của hãng vốn nổi tiếng về độ bền, có thể đạt hơn 3.000 chu kỳ sạc/xả, không bị chai pin nhanh và được giới thiệu là không cháy nổ khi bị đâm thủng.