Mercedes-Benz ra mắt 5 ô tô điện hóa tại Việt Nam, giá cao nhất 8,9 tỷ đồngCuộc đua điện hóa xe sang tại Việt Nam tiếp tục nóng lên khi Mercedes-Benz ra mắt cùng lúc 5 mẫu ô tô điện hóa, giá bán trải dài từ 1,59 tỷ đồng đến 8,9 tỷ đồng.
Tiêu chí tuyển dụng 5 vị trí đầu tiên của Tesla tại Việt NamHơn một tháng sau khi lập pháp nhân tại TP.HCM, Tesla đăng tuyển 5 vị trí quản lý toàn thời gian ở Việt Nam, trải từ bán hàng, dịch vụ hậu mãi đến phát triển trạm sạc.
BYD Ti7 sẽ ra mắt khách Việt vào cuối năm nay, cạnh tranh Palisade HybridVới giá dự kiến 1,7-1,8 tỷ đồng, BYD Ti7 sẽ cạnh tranh với Hyundai Palisade và Volkswagen Teramont tại thị trường Việt Nam.
Cục CSGT ra lưu ý quan trọng với chủ xe bán ô tô hỏng cho cơ sở phế liệuDù phương tiện đã được bán làm phế liệu và tháo dỡ hoàn toàn, thông tin đăng ký vẫn còn trên hệ thống. Chủ xe cần chủ động làm thủ tục thu hồi để tránh phát sinh rắc rối pháp lý.
14 mẫu ô tô điện hóa dồn dập ra mắt Việt Nam chỉ trong một thángChỉ trong tháng 10, thị trường Việt Nam đón nhận tới 14 mẫu ô tô điện hóa mới, cho thấy xu hướng chuyển đổi xanh đang diễn ra mạnh mẽ.
Chạy thử BYD Sealion 5 - món mới trên bàn tiệc SUV cỡ CBYD Sealion 5 là "món đồ công nghệ" hấp dẫn người trẻ với giá bán dễ tiếp cận hơn xe hybrid Nhật, Hàn, nhưng rào cản niềm tin thương hiệu và hậu mãi vẫn cần thời gian để chứng minh.
Ngại vay trả góp mua ô tô vì sợ xe thành “cục nợ”Sợ áp lực trả nợ cố định và lãi suất thả nổi, nhiều người chọn cách "ăn chắc mặc bền", chỉ mua ô tô khi đã tích lũy đủ tài chính thay vì vay trả góp.
BYD Sealion 5 giá từ 739 triệu đồng tại Việt Nam, tham vọng đấu CX-5Mức giá niêm yết của BYD Sealion 5 thấp hơn mặt bằng giá của nhiều mẫu SUV hạng C, đồng thời mẫu xe này có lợi thế về trang bị, công nghệ và động cơ PHEV.
Chênh 17 triệu đồng, MG GT Premium hay Honda City RS đáng mua hơn?MG GT Premium vượt trội hơn về kích thước, trang bị và sức mạnh động cơ, nhưng Honda City RS là lựa chọn "an toàn" hơn về giá trị thương hiệu, niềm tin khách hàng và hậu mãi.
Sử dụng đồng tiền chân chính mua ô tô phục vụ gia đình không gọi là sĩ diện"Đi làm kiếm tiền là để nâng cao chất lượng cuộc sống. Mua ô tô phục vụ gia đình, dù ít đi, nếu đem lại niềm vui thì hoàn toàn nên làm và không thể gọi là sĩ diện", một bạn đọc gửi ý kiến đến Dân trí.
Ra mắt Mercedes-AMG GT SUV mạnh 1.153 mã lực, mô phỏng âm thanh động cơ V8Mercedes-AMG GT SUV thuần điện mạnh tới 1.153 mã lực, sạc nhanh 710kW, bán tại Mỹ từ năm sau.
Vợ chồng thu nhập 20 triệu đồng/tháng, kể chuyện mua ô tô bị chê "sĩ diện"Tổng thu nhập 20 triệu đồng/tháng, đi làm hằng ngày bằng xe máy, nhưng một cặp vợ chồng tại Lào Cai vẫn quyết định sắm ô tô.