Dân sinh
Fica
DTiNewsTPHCM ưu tiên bố trí vốn xây cầu vượt bằng thép
(Dân trí) - UBND TPHCM vừa chỉ đạo Sở Tài chính cân đối, ưu tiên bố trí vốn đầu tư cho các dự án xây dựng cầu vượt bằng thép tại 3 nút giao trọng điểm, tạo điều kiện tốt nhất để các công trình được xây dựng đúng tiến độ.
UBND TPHCM đã chấp thuận đề xuất của Sở Giao thông Vận tải TP về triển khai đầu tư xây dựng ngay các cầu vượt bằng thép tại 3 nút giao thông trọng điểm là ngã tư Thủ Đức, ngã tư Hàng Xanh và nút giao Lăng Cha Cả (Hoàng Văn Thụ - Trường Sơn - Cộng Hòa).
Đồng thời, UBND TP đã kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét cho phép TPHCM được áp dụng hình thức chỉ định thầu đối với các gói thầu thuộc ba dự án trên nhằm đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án. Đơn vị thi công được đề nghị chỉ định thầu là Tổng Công ty Xây dựng Thăng Long (thuộc Bộ Giao thông vận tải).
UBND TP cũng giao Giám đốc Sở GTVT trách nhiệm chỉ đạo các đơn vị chủ đầu tư 3 dự án cầu vượt này khẩn trương hoàn tất nghiên cứu khả thi và thiết kế cơ sở dự án; có kế hoạch tổ chức thực hiện đồng bộ, đảm bảo việc thi công công trình không làm ảnh hưởng đến trật tự an toàn giao thông khu vực; nghiên cứu kết cấu công trình hài hòa với mỹ quan đô thị, đảm bảo chất lượng kỹ thuật; tuyệt đối không để xảy ra tai nạn giao thông, tai nạn lao động trong quá trình đầu tư xây dựng.
Theo đề xuất của Sở GTVT, cầu vượt bằng thép tại vòng xoay Hàng Xanh sẽ xây dựng theo hướng Điện Biên Phủ, mặt cắt ngang 16m gồm 4 làn xe, dành cho các loại xe buýt, xe con và xe máy. Tổng mức đầu tư dự kiến là 161 tỷ đồng (trong đó giá trị xây lắp là 134 tỷ đồng).
Cầu vượt tại vòng xoay Lăng Cha Cả sẽ được xây dựng theo chiều từ Cộng Hòa đến Hoàng Văn Thụ với chiều dài là 250m (gồm 10 nhịp, mỗi nhịp 25m), rộng 7m, đường dẫn vào cầu mỗi bên dài 45m. Tải trọng cầu đáp ứng cho xe ô tô từ 9 chỗ trở xuống và xe buýt. Tổng mức đầu tư cầu là 90 tỷ đồng (trong đó giá trị xây lắp là 70 tỷ đồng).
Cầu vượt tại ngã tư Thủ Đức sẽ được xây dựng theo hướng Xa lộ Hà Nội, giai đoạn 1 xây dựng cầu rộng 16m gồm 4 làn xe ô tô. Trong tương lai có thể thực hiện tiếp giai đoạn 2 theo phương án xây dựng một cầu vượt gồm 4 làn xe bên cạnh để đảm bảo 8 làn xe ô tô dọc theo Xa lộ Hà Nội. Tổng mức đầu tư cho cả 2 giai đoạn là 550 tỷ đồng, giai đoạn 1 là 265 tỷ đồng.
Dự kiến TPHCM sẽ xây dựng gấp rút 3 cây cầu trên trong năm nay, riêng cầu vượt tại ngã tư Thủ Đức chỉ thực hiện giai đoạn 1. Như vậy, trong năm nay TPHCM cần chi 516 tỷ đồng để hoàn thành 3 cầu vượt bằng thép trên.
Tùng Nguyên
