Dân sinh
FicaPhó Chủ tịch TPHCM thị sát hàng loạt các công trình giao thông trọng điểm
(Dân trí) - Tại buổi kiểm tra sáng 8/4, Phó Chủ tịch UBND TPHCM nhấn mạnh, công trình làm xong sớm chừng nào hay chừng đó, không phải đợi dịp lễ.
Sáng 8/4, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường có buổi kiểm tra một số công trình giao thông trọng điểm, gồm dự án xây dựng cầu Long Kiểng, cầu Phước Long (huyện Nhà Bè), hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (quận 7) và nhà máy xử lý nước thải Bình Hưng (huyện Bình Chánh).
Phó Chủ tịch UBND TP Bùi Xuân Cường (áo xanh) di chuyển lên cầu Long Kiểng kiểm tra việc thi công dự án (Ảnh: Phương Nhi).
Tại cầu Long Kiểng - điểm đầu tiên của buổi kiểm tra - chủ đầu tư là Ban Quản lý các công trình giao thông (Ban Giao thông) báo cáo, dự kiến sẽ hoàn thành toàn bộ công trình và thông xe vào dịp lễ Quốc khánh 2/9 (sớm hơn 3 tháng so với tiến độ cam kết trước đây là 31/12/2023).
Công ty điện lực đã di dời hoàn tất lưới điện trung, hạ thế tại các vị trí băng ngang công trình. Hiện, dự án còn gặp vướng mắc ở khâu di dời hạ hệ thống điện trung, hạ thế dọc tuyến và dây thông tin viễn thông trên trụ điện để bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư.
Sau khi nghe các đơn vị báo cáo, ông Bùi Xuân Cường đề nghị, chủ đầu tư chậm nhất đến 30/6 phải hoàn thành thi công đường sá, 30/7 hoàn thành cầu và hạ tầng kỹ thuật phải đồng bộ. "Công trình làm xong sớm chừng nào hay chừng đó, đừng nghĩ phải đợi mốc thời gian dịp lễ mới xong", ông Cường nói.
Khối lượng thi công cầu Long Kiểng hiện đạt khoảng 70% giá trị khối lượng công trình. Phó Chủ tịch TP cũng lưu ý, chủ đầu tư, nhà thầu và đơn vị thi công phải đảm bảo an toàn giao thông và vệ sinh môi trường cho người dân quanh khu vực, nhất là vào mùa mưa.
Ông Bùi Xuân Cường (áo xanh) nghe chủ đầu tư báo cáo tiến độ dự án (Ảnh: Phương Nhi).
Sau đó, đoàn kiểm tra di chuyển đến dự án xây dựng cầu Phước Long mới (kết nối huyện Nhà Bè và quận 7). Cây cầu mới dài khoảng 360m, rộng 10,5m. Tổng mức đầu tư dự án hơn 737 tỷ đồng.
Công trình này đã thi công xong một số trụ dưới sông và kết cấu phần trên. Các hạng mục còn lại tạm dừng thi công từ tháng 1/2021 do chưa hoàn thành công tác bàn giao mặt bằng.
Theo chủ đầu tư, dự kiến bàn giao và tiếp nhận mặt bằng phía quận 7 vào tháng 6/2023, huyện Nhà Bè là tháng 12/2023. "Nếu nhận mặt bằng phía Nhà Bè vào tháng 12 năm nay, chúng tôi phấn đấu hoàn thành dự án cầu Phước Long vào 31/12/2024", ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Giao thông nói.
Tại hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (quận 7) - dự án UBND TP từng yêu cầu Sở Xây dựng chịu trách nhiệm vì chậm tiến độ hồi tháng 2 - chủ đầu tư báo cáo, khối lượng thực hiện toàn dự án đạt khoảng 36%. Các nhà thầu đang triển khai gói thầu di dời hệ thống điện, nước trong khu vực nút giao để có mặt bằng tiếp tục thi công.
Hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, quận 7, TPHCM (Ảnh: D.T.).
Tại công trường, các đơn vị trình bày với Phó Chủ tịch Bùi Xuân Cường rằng vướng mắc hiện tại là chưa chốt được phương án làm nền gia cố cho đường ống nước. Cụ thể, pháp lý quy hoạch còn chưa rõ nên chưa thể xác định vị trí đường ống để có phương án gia cố nền.
"Tôi đề nghị Sở Giao thông Vận tải, Sở Xây dựng và Sở Quy hoạch Kiến trúc cùng ngồi lại bàn bạc để sớm chốt phương án cho vướng mắc trên và cập nhật, điều chỉnh cục bộ quy hoạch phân khu", Phó Chủ tịch UBND TP Bùi Xuân Cường chỉ đạo.
Đối với nhà thầu thi công, ông Cường cũng có đặt vấn đề rằng từ đợt kiểm tra, khảo sát cách đây 4 tháng đến nay, hiện trạng công trình vẫn không có tiến triển gì. Do đó, ông Cường yêu cầu các vị trí không vướng mắc gì thì phải triển khai thi công sớm.
Dự án hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ nhằm xây mới 2 hầm chui chiều dài khoảng 480m, có tổng vốn đầu tư 830 tỷ đồng. Khởi công vào ngày 22/4/2020, dự án được kỳ vọng kéo giảm ùn tắc giao thông đang ngày một gia tăng tại khu vực Nam Sài Gòn. Theo tiến độ dự kiến mới nhất, cả 2 hầm chui sẽ hoàn thành trong năm 2024
