Nạo vét bùn dưới sông rồi lại đổ... xuống sông

Chiều 21/8, ban lãnh đạo của Công ty TNHH Nhà nước Một thành viên Môi trường và Công trình đô thị Huế do ông Nguyễn Hồng Sơn, Tổng giám đốc Cty chỉ đạo buổi họp với báo chí đã thông tin về việc giải trình công tác thi công nạo vét các bãi bồi dọc hai bên bờ sông An Cựu mà các báo đài đưa tin phản ánh.

Theo đó, các báo chí phản ánh việc công ty này nạo vét bùn đất ở bờ sông An Cựu, đánh tan bùn đất ở giữa sông, múc bùn đất lên thuyền chở đi. Trên đường đi, chưa đến nơi tập kết, chủ thuyền lại dùng xẻng múc bùn... đổ trả lại xuống sông, gây ô nhiễm và phản cảm đối với những ai chứng kiến.

Xe xúc nạo bùn ở bờ sông (ảnh chụp từ clip của VTV)

Giải thích việc các chủ thuyền chở bùn đi đổ nhưng lại hất luôn bùn xuống sông, ông Sơn lý giải: “Đây là phương tiện thuê ngoài, do Cty không có phương tiện vận chuyển trên sông và thiếu sót của Cty là chưa giám sát chặt chẽ được khâu vận chuyển. Và theo giải trình của đơn vị thi công là do đất múc vào thuyền không đều khiến thuyền bị nghiêng, vì sợ mắc cạn do mực nước sông An Cựu rất thấp nên một chủ thuyền đã có việc làm gây phản cảm, thiếu ý thức như đã phản ánh”.

Công ty đã kỷ luật với hình thức khiển trách và thông báo đến toàn công ty đối với ông Đinh Hoàng Dũng, chuyên viên Phòng Kỹ thuật của Cty và ông Nguyễn Đình Phước, Phó giám đốc Xí nghiệp thoát nước trực thuộc Cty. Với tập thể, công ty nhắc nhở, chấn chỉnh lãnh đạo xí nghiệp thoát nước trong công tác quản lý và điều hành hoạt động. Đối với thuyền xúc đất đổ xuống sông: không công nhận khối lượng vận chuyển thuyền vi phạm trong ngày vi phạm là 3 chuyến.

Được biết dự án nạo vét sông An Cựu thuộc loại dự án công ích mà công ty được thành phố giao làm, có tổng kinh phí là 363,2 triệu đồng, đã hoàn tất cách đây hơn 1 tuần. Theo ông Sơn: “Do đây là lần đầu tiên chúng tôi được giao nhiệm vụ thực hiện công tác nạo vét bùn đất thường xuyên trên sông. Công việc thì mới, quy trình chưa có, phương tiện thiết bị không có nên phải thuê ngoài, cán bộ quản lý và giám sát chưa có kinh nghiệm nên đã không tránh khỏi những thiếu sót. Công ty chúng tôi xin ghi nhận những phản ánh và coi đây là bài học sâu sắc và sẽ rút kinh nghiệm trong công tác quản lý, điều hành được chặt chẽ hơn”.

Trả lời câu hỏi về năng lực quản lý, vận hành đối với những dự án nạo vét trên sông sắp tới, ông Sơn cho biết sẽ cố gắng để không để xảy ra sai sót và làm hết sức có thể.

Đại Dương