Không để “xã hội đen” thao túng trạm cân xe

Thời gian vừa qua, các đơn vị công an trên đị bàn tỉnh Thanh Hóa đã phối hợp với các cơ quan chức năng thực hiện tốt việc kiểm soát tải trọng xe, góp phần đảm bảo tốt trật tự an toàn giao thông.

Tuy nhiên, việc kiểm soát tải trọng phương tiện đường bộ trên địa bàn còn tiềm ẩn nhiều diễn biến phức tạp và tồn tại những khó khăn nổi cộm.

Đặc biệt là các hiện tượng tiêu cực tại các trạm kiểm tra tải trọng xe và hiện tượng “xã hội đen” thao túng, bảo kê. Một số chủ xe, lái xe vẫn cố tình chở quá tải lén lút, hoạt động vào ban đêm, trốn, né trạm kiểm tra tải trọng xe. Vẫn còn hiện tượng xe quá tải đi qua nhiều trạm kiểm tra tải trọng xe, nhưng vẫn không bị xử lý.

Thực trạng trên đã gây dư luận không tốt trong quần chúng nhân dân, tạo sự cạnh tranh không lành mạnh đối với các đơn vị, doanh nghiệp chấp hành tốt; tạo ra môi trường kinh doanh vận tải không lành mạnh.

Trước tình hình đó, Giám đốc Công an tỉnh Thanh Hóa đã có công điện chỉ đạo các đơn vị Công an trên địa bàn toàn tỉnh tiếp tục triển khai quyết liệt các biện pháp để kiểm soát tải trọng xe trên các tuyến quốc lộ.

Theo đó, Giám đốc Công an tỉnh Thanh Hóa yêu cầu các lực lượng chức năng có kế hoạch phối hợp chống tiêu cực tại các trạm cân kiểm tra tải trọng xe.

Không để tình trạng “cò mồi”, “xã hội đen” bảo kê hoặc đe dọa sự an toàn tại các trạm cân. Tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm những hành vi tiêu cực của cán bộ, chiến sỹ khi thi hành công vụ. Thực hiện nghiêm túc và xác định công tác kiểm tra tải trọng xe là nhiệm vụ trọng tâm năm 2014.

Những ngày qua, nhiều xe chở gỗ buộc phải hạ tải trước khi làm thủ tục thông quan tại cửa khẩu La Lay

Theo đó, UBND tỉnh Quảng Trị yêu cầu Sở GTVT làm việc với Sở Xây dựng, UBND huyện Đakrông và đơn vị tư vấn để xác định vị trí phù hợp với quy hoạch khu Kinh tế cửa khẩu quốc tế La Lay để trình UBND tỉnh quyết định.

Về quy mô tiêu chuẩn kỹ thuật, việc xây dựng nói trên cần phải tính đến Quy hoạch khu vực và dự án mở rộng quốc lộ 15D. Việc triển khai thực hiện sẽ diễn ra trong quý III và IV năm 2014, với tổng mức đầu tư 1,8 tỷ đồng từ vốn bảo trì đường bộ và bảo đảm an toàn giao thông.

Nhiều xe chở gỗ quá tải tập kết  cách cửa khẩu La Lay chừng 10 - 15km

Trước đó tháng 6/2014, Bộ Tài chính vừa có văn bản gửi Cục Hải quan các tỉnh yêu cầu siết chặt việc xử lý, không làm thủ tục thông quan đối với xe quá tải, nhằm hạn chế tình trạng xe quá tải gây mất an toàn giao thông cũng như làm hư hại các tuyến đường.

Duy Tuyên - Đăng Đức