Đại công trường cầu 1.300 tỷ đồng bắc qua sông Nhật Lệ ở Quảng Bình

Dự án thành phần 2 - Cầu Nhật Lệ 3 và đường 2 đầu cầu do Sở Kế hoạch và Đầu tư Quảng Bình làm chủ đầu tư với tổng mức 1.300 tỷ đồng; chính thức khởi công đầu năm 2023.

Dự án được thiết kế bắc qua sông Nhật Lệ, điểm đầu giao với quốc lộ 1A tại địa phận xã Lương Ninh, huyện Quảng Ninh và điểm cuối giao với đường Võ Nguyên Giáp tại địa phận xã Bảo Ninh, thành phố Đồng Hới.

Theo thiết kế, công trình có tổng chiều dài hơn 2,8km, trong đó chiều dài cầu là 561,4m, mặt cắt ngang cầu 23,5m. Cầu Nhật lệ 3 là công trình cầu trong đô thị, được xây dựng vĩnh cửu bằng thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, kết cấu cầu chính dạng cầu vòm. Đây sẽ là cầu vòm thép đầu tiên ở Quảng Bình.

Đường 2 đầu cầu thiết kế theo cấp đường chính đô thị, với vận tốc thiết kế 60km/h, bề rộng nền đường 23,5-54,5m, gồm 4 làn xe chạy.

Theo lãnh đạo Ban điều hành dự án cầu Nhật Lệ 3, trong năm qua, Quảng Bình không phải gánh chịu bão, lũ, dòng chảy sông Nhật Lệ không quá phức tạp nên việc thi công khá thuận lợi. Đến nay, tiến độ thi công cầu đều vượt kế hoạch đề ra, phần trụ cầu đã đạt khoảng 95%.

Trong những ngày đầu năm mới 2024, tranh thủ thời tiết nắng ráo, nhà thầu đã triển khai hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng các phương tiện, máy móc, chia thành nhiều ca, kíp để thi công, rút ngắn tiến độ. Nỗ lực hoàn thành dự án vào năm 2025 để chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh Quảng Bình lần thứ XVIII.

Về phía chủ đầu tư là Sở Kế hoạch và Đầu tư Quảng Bình, đơn vị này, cho biết, đến nay nhà thầu thi công đã hoàn thành cọc khoan nhồi và bệ, thân của các trụ T1, T2, T3, T4, T5, T6, T7. Trong năm 2023, dự án được bố trí 319,75 tỷ đồng đến nay đã giải ngân được 277,44 tỷ đồng đạt 86,77%.

Hiện nay, công tác giải phóng mặt bằng dự án tại khu vực phía đông đang gặp vướng mắc khi một số gia đình, cá nhân có chủ sử dụng đất đã mất, lại không có giấy tờ thừa kế, ủy quyền dẫn đến thủ tục cử người đại diện thực hiện công tác bồi thường gặp khó khăn khi một số thành viên trong các gia đình này đi làm ăn xa và không có mặt đầy đủ tại địa phương để xác nhận.

Để đảm bảo tiến độ, nhà thầu và các đơn vị liên quan đã làm việc với người dân để xin được thi công các trụ T8,9 và mố M2. Riêng phần tuyến đường chưa có mặt bằng, gây khó khăn cho việc lấy cát làm bãi đúc dầm. Chính quyền địa phương cũng đang nỗ lực để sớm hoàn thiện công tác giải phóng mặt bằng, đảm bảo tiến độ thi công của nhà thầu.

Cầu Nhật Lệ 3 là công trình có ý nghĩa quan trọng, góp phần hoàn thiện hệ thống đường ngang liên kết giữa đường ven biển với quốc lộ 1A và đường Hồ Chí Minh, giúp tăng khả năng liên kết giữa các đô thị, khu kinh tế, vùng miền, góp phần phát triển mạnh du lịch và dịch vụ biển, củng cố quốc phòng - an ninh.

Đồng thời, từng bước hoàn thiện và xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông theo quy hoạch; hoàn thiện mạng lưới đường bộ thành phố Đồng Hới nói riêng và tỉnh Quảng Bình nói chung.